La empresa Lear ha eliminado m¨¢s de 1.100 puestos de trabajo en el ¨²ltimo a?o y medio

La compa?¨ªa Lear, que ha anunciado el cierre de su factor¨ªa de Cervera, lo que supondr¨¢ la destrucci¨®n de 1.200 empleos, ha eliminado ya 800 puestos de trabajo directos y 300 indirectos durante el ¨²ltimo a?o y medio. La mayor parte de los trabajadores que quedan son mujeres que perciben un salario bruto de 9.000 euros anuales (unas 107.000 pesetas brutas mensuales en 14 pagas), lo que supone tener el segundo convenio m¨¢s bajo de Espa?a. En Lleida se trabajan en el metal 1.793 horas anuales, m¨¢s que en cualquier otro lugar de Espa?a en el mismo sector.

Hace 15 meses la factor¨ªa de la empresa Lear en Cervera ten¨ªa unos 2.000 empleados y otros 300 que trabajaban en talleres de los alrededores a los que daba determinadas tareas. En el momento de anunciar el cierre, la cifra hab¨ªa descendido por debajo de los 1.200. El 80% son mujeres, dato que sirve para comprender que la empresa, que ha recibido ayudas millonarias cuya cuant¨ªa el comit¨¦ nunca ha logrado conocer, est¨¦ pagando sueldos de verdadera miseria.

Cervera est¨¢ en la provincia de Lleida, a unos 30 kil¨®metros de Igualada, donde la compa?¨ªa hab¨ªa sopesado instalarse. No lo hizo por dos motivos: las ayudas para adquirir las naves de Cervera, que hab¨ªan quedado vac¨ªas tras el cierre de Televisores Iberia, y el hecho de que all¨ª el convenio del metal establece sueldos menores.

El n¨²mero de horas de trabajo al a?o es superior: 1.793 horas en Lleida, 1.772 en Barcelona y 1.778 la media nacional espa?ola, seg¨²n datos de la patronal Confemetal. El importe de la hora para un pe¨®n es de 5,05 euros (840 pesetas) en Lleida. La media nacional est¨¢ en 6,29 y a 30 kil¨®metros, en la provincia de Barcelona, sube a 7,09. Un oficial de primera de la cadena de producci¨®n cobra un poco m¨¢s: 5,75 euros (957 pesetas), bastante lejos de los 6,86 de Barcelona. El precio de la hora de un ingeniero o licenciado sube a 6,53 euros (1.086 pesetas; en Barcelona llega a 8,11 y la media nacional es de 9,75.

'Lear es la empresa que m¨¢s ha presionado para frenar el convenio del metal de Lleida', afirma un dirigente de UGT de la provincia. Un convenio que no incluye cl¨¢usula de revisi¨®n salarial por el desv¨ªo de la inflaci¨®n y que es el segundo m¨¢s bajo de Espa?a. Este an¨¢lisis sirve a los sindicatos para argumentar que el cierre de Lear, que consideran ilegal, no responde a los costes. 'Es dif¨ªcil que los haya m¨¢s bajos', afirma Vicen? Rocosas, de Comisiones Obreras. La idea que tienen, explica Modest Luque, dirigente de UGT y miembro del comit¨¦ de empresa, es que Lear compr¨® hace dos a?os una empresa de la competencia para cerrarla, pura y simplemente.

Hace tres meses, explica Salvador Bordes, alcalde de Cervera, la direcci¨®n de la empresa y representantes del consistorio mantuvieron reuniones con el Departamento de Industria y con el de Trabajo del Gobierno catal¨¢n. Buscaban aumentar las ayudas y ya hablaron de crisis, pero, seg¨²n Bordes, limit¨¢ndose a asegurar que pretend¨ªan reducir la plantilla y dejarla entre 800 y 1.000 personas. 'El cierre nos ha pillado por sorpresa', asegura el alcalde.

Lear adquiri¨® la factor¨ªa de Cervera hace un par de a?os. Entonces la firma se denominaba Mecanismos Industriales Auxiliares (MAI) y ya hab¨ªa recibido importantes ayudas de la Administraci¨®n catalana y del municipio. Los intentos del comit¨¦ de conocer las aportaciones p¨²blicas siempre han quedado en nada. No era asunto suyo, les dec¨ªa la direcci¨®n. Para conocer el montante, el PSC ha tenido que recurrir a una pregunta parlamentaria que ha cursado el diputado Josep Maria Ra?¨¦ y que a¨²n no ha recibido respuesta. De que hab¨ªa ayudas no hay duda. Salvador Bordes explicaba ayer que hace menos de tres meses la empresa solicit¨® al Gobierno catal¨¢n ayudas para lograr fondos europeos para nuevas tecnolog¨ªas, para transporte (88 millones de pesetas) y para limpieza de la zona, que finalmente asumi¨® en parte el consistorio. El comit¨¦ asegura que, a cambio, pidi¨® que los despedidos fueran trabajadores de fuera de la poblaci¨®n. 'No fue as¨ª exactamente', dice Bordes, 'lo que s¨ª dijimos es que parec¨ªa contradictorio pedir ayudas para el transporte y despedir a los que no lo utilizaban'.

La empresa recibi¨® importantes ayudas en el momento de instalarse en Cervera. El precio pagado por unas naves y un terreno que ocupan 10 hect¨¢reas fue de unos 200 millones de pesetas, muy por debajo del precio de mercado. Adem¨¢s, explican el alcalde y el comit¨¦ de empresa, la compa?¨ªa ha tenido abundantes ayudas para formaci¨®n ocupacional. El Ayuntamiento asumi¨® la pavimentaci¨®n de la zona y se hizo cargo de la construcci¨®n de todo tipo de infraestructuras. Bordes ha encargado un estudio sobre el monto global. Por lo que pueda suceder.