Cambio de estilo y variedad para elegir
Una est¨¦tica muy renovada para reafirmar la personalidad de la marca y m¨¢s variedad de carrocer¨ªas para que cada comprador pueda elegir la que mejor se adapte a su estilo de vida. Y tambi¨¦n nuevas soluciones mec¨¢nicas que mejoran el comportamiento din¨¢mico y un buen equipo de seguridad, de serie en casi todas las versiones. Son las bazas que aporta la tercera generaci¨®n del Opel Vectra para mantener su posici¨®n entre las grandes berlinas familiares europeas. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a a mediados de mayo, con unos precios estimados algo por debajo de 20.000 euros en la versi¨®n m¨¢s econ¨®mica.
Tendencias individualistas
El Vectra ha sido la berlina familiar de su tama?o m¨¢s vendida en Europa entre 1996 y 1998 y se han fabricado 4,5 millones de unidades hasta ahora. Sin embargo, el mercado est¨¢ cambiando y los compradores de estos coches se inclinan cada vez m¨¢s por los modelos que ofrecen una personalidad m¨¢s individualizada. As¨ª, mientras bajan las ventas de las carrocer¨ªas cl¨¢sicas sed¨¢n (cuatro puertas y maletero), suben las de otras versiones hasta ahora m¨¢s minoritarias: break, cup¨¦s, monovol¨²menes... Este fen¨®meno est¨¢ obligando a ampliar la oferta de carrocer¨ªas para no perder ventas, y es lo que ha hecho Opel, que propone cuatro alternativas diferentes. As¨ª, se lanzar¨¢ primero la de cuatro puertas; en verano, la de cinco (GTS), y el a?o que viene, el Caravan y el Signum, la m¨¢s innovadora (ver recuadro).
Cambio est¨¦tico y m¨¢s dinamismo
El cambio de imagen del nuevo Vectra se aprecia sobre todo en el frontal, con unos faros grandes y un cap¨® alto y robusto. Mantiene la sensaci¨®n de solidez, pero dentro de su l¨ªnea convencional estrena el estilo est¨¦tico que distinguir¨¢ a los modelos de la marca.
La berlina alemana sigue las tendencias de sus rivales y ha crecido tambi¨¦n en tama?o, aunque algo menos. La longitud ha pasado de 4,48 metros a 4,59 y es 9 cent¨ªmetros m¨¢s ancho y 3,5 m¨¢s alto. As¨ª puede ofrecer un interior m¨¢s desahogado y con m¨¢s espacio para las piernas atr¨¢s (5,5 cent¨ªmetros). Adem¨¢s, se han utilizado aleaciones especiales de acero y boro, aluminio y magnesio para aumentar un 74% la rigidez del chasis sin que suba el peso.
Todas estas mejoras, combinadas con el nuevo sistema din¨¢mico de conducci¨®n IDS, que incluye nuevas suspensiones y direcci¨®n electrohidr¨¢ulica, han servido para optimizar la calidad de conducci¨®n y conseguir un mejor equilibrio entre comportamiento din¨¢mico, estabilidad y confort. Adem¨¢s, mantiene la eficiencia aerodin¨¢mica (CX:0,28), que mejora prestaciones y consumos.
Motores de bajo mantenimiento
La gama Vectra contar¨¢ en principio con cuatro motores. El m¨¢s asequible en gasolina ser¨¢ el 1.8 16v. (125 CV); le seguir¨¢ el 2.2 16v. (147 CV), y se completar¨¢ con dos turbodi¨¦sel de inyecci¨®n directa, el 2.0 DTi (100 CV) y el 2.2 DTi (125 CV). Y en verano llegar¨¢ la versi¨®n GTS de altas prestaciones, un 3.2 V6 (211 CV). Todos llevar¨¢n cambio manual de cinco velocidades, pero se podr¨¢ pedir tambi¨¦n un autom¨¢tico secuencial de cinco marchas. Adem¨¢s, tiene un dispositivo que indica las revisiones seg¨²n el uso que haya tenido el coche y reduce al m¨ªnimo el mantenimiento y los cambios de aceite: hasta 30.000 kil¨®metros (gasolina) y 50.000 (di¨¦sel).
El equipo de serie incluir¨¢ todo lo habitual: seis airbags, ABS y en muchos casos el ESP Plus y un climatizador inteligente. Entre las opciones destacan los sistemas de informaci¨®n y comunicaci¨®n (navegador GPS, tel¨¦fono...), el control de presi¨®n de ruedas, sensor de lluvia, ayuda al aparcamiento...
AL DETALLE
- CUATRO CARROCER?AS La oferta de carrocer¨ªas ser¨¢ una de las grandes armas del Vectra para conquistar nuevos clientes. Opel quiere ofrecer soluciones espec¨ªficas que cubran todas las necesidades, y lanzar¨¢ primero la m¨¢s convencional, con cuatro puertas y maletero separado. Pero en verano estar¨¢ disponible ya la carrocer¨ªa de cinco puertas, con port¨®n de carga independiente. Se llamar¨¢ GTS y tendr¨¢ una l¨ªnea m¨¢s deportiva, casi de cup¨¦, y una versi¨®n de altas prestaciones: 3.2 V6 de 211 CV (248 km/h.). Sin embargo, las novedades m¨¢s llamativas llegar¨¢n en 2003, como la versi¨®n caravan o familiar, con una capacidad interior similar a la del actual Omega Caravan. Y sobre todo el Signum, una variante lujosa de l¨ªnea break, pero con un interior m¨¢s cuidado y soluciones de los monovol¨²menes. - PRESENCIA Y SEGURIDAD El interior del nuevo OpeI tiene un dise?o sencillo y moderno. El salpicadero est¨¢ bien ordenado y las combinaciones de colores de los pl¨¢sticos crean un ambiente elegante y acogedor. El Vectra contar¨¢ tambi¨¦n con un buen equipo de seguridad. Todav¨ªa no est¨¢n definidos los equipamientos definitivos para Espa?a, pero la mayor¨ªa de las versiones incluir¨¢n seis airbags, ABS, reposacabezas delanteros activos, que reducen las lesiones cervicales en impactos por detr¨¢s, y pedales retr¨¢ctiles. Y las superiores contar¨¢n con el ESP Plus, la ¨²ltima evoluci¨®n del control de estabilidad, que act¨²a frenando hasta tres ruedas de forma independiente, en vez de hacerlo s¨®lo sobre una, para evitar los derrapajes. Estos dispositivos y los refuerzos estructurales mejoran la seguridad del conjunto.
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