Las vallas de seguridad de la cumbre europea crean el caos en la Diagonal

Colapso en la Diagonal de entrada a Barcelona. A 15 d¨ªas vista de la celebraci¨®n de la cumbre europea, la colocaci¨®n de las vallas perimetrales de seguridad provoc¨® ayer el caos circulatorio en el campus universitario sud: la avenida de Joan XXIII fue cerrada en sentido descendente. Sin previo aviso, sin m¨¢s indicaciones y sin Guardia Urbana que regulara el tr¨¢fico. De momento, la valla afectar¨¢ a la jornada futbol¨ªstica de ma?ana. El Ayuntamiento aconsejaba ayer no utilizar el veh¨ªculo privado para ir al estadio del Bar?a.

La Facultad de Farmacia, que tiene unos 3.000 alumnos, fue una de las m¨¢s afectadas por el cierre de la calle, hasta tal punto que las clases no empezaron hasta casi las nueve de la ma?ana. 'No han avisado y no hab¨ªa ninguna indicaci¨®n de desv¨ªos de tr¨¢fico. Ni siquiera el rectorado tiene informaci¨®n acerca de cu¨¢les son las rutas de desv¨ªo para comunicarlo a las facultades', explicaba ayer Vict¨°ria Girona, decana de la Facultad de Farmacia. El colapso tambien afect¨® a otras facultades ya que la avenida de Joan XXIII es una de las v¨ªas de entrada al campus.

El problema se produjo desde primeras horas de la ma?ana y hasta mediod¨ªa por la colocaci¨®n de la valla alrededor del hotel Princesa Sof¨ªa. 'No sabemos qui¨¦n destap¨® la se?al de prohibido el giro. Hemos hablado con la empresa que realiza las obras y dice que no lo sabe', explicaban ayer fuentes municipales que, por eso, justificaban que la Guardia Urbana no hiciese acto de presencia. Lo cierto es que a media ma?ana tampoco hab¨ªa agentes regulando el tr¨¢fico en esa zona y agentes del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa indicaban a los conductores que se encontraban con la valla que imped¨ªa subir hacia la Diagonal. A esas horas ya se hab¨ªa restablecido la circulaci¨®n en sentido descendente.

La falta coordinaci¨®n y de informaci¨®n sobre la obra salta a la vista en esa zona de Les Corts: las se?ales de circulaci¨®n restringida -como la que imped¨ªa continuar desde la calle de la Maternitat hasta Joan XXIII- no est¨¢n acompa?adas de indicaciones de posibles desv¨ªos y son mayor¨ªa las patrullas del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa y pocas las de la Guardia Urbana.

En la avenida Diagonal, en cambio, la actividad es fren¨¦tica: mientras los trabajadores del Trambaix se retiran de las obras a marchas forzadas y dejan la acera de la avenida libre de obst¨¢culos, los operarios encargados de las obras de seguridad descargaban ayer las vallas new jersey y las alambradas.

En relaci¨®n con la cumbre, ya est¨¢n definidas algunas zonas de park-and-ride del per¨ªmetro de Barcelona para que los conductores dejen los coches y entren en la ciudad en tren o en metro. Los aparcamientos se situar¨¢n en Castellbisbal, junto a la N-II; en Cornell¨¤, al lado de la Ronda Litoral, y en la salida Esplugues-Cornell¨¤ de la Ronda de Dalt.

Los c¨¢lculos efectuados por el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico y el Ayuntamiento mediante un simulador de circulaci¨®n prev¨¦n que el flujo habitual de 25.000 coches por hora que asume la avenida Diagonal los d¨ªas laborables entre las 6.00 y las 10.00 horas podr¨ªa colapsar el eje circulatorio que forma la ciudad de Barcelona en sentido sur.