Ferrovial y la Caja General de Ahorros se unen para participar en el concurso del metro ligero de Granada

Ferrovial, la empresa que lidera el sector de promoci¨®n de las infraestructuras de transporte, ha aceptado concurrir junto con la Caja General de Ahorros de Granada al concurso para construir, financiar y explotar el futuro metro ligero que unir¨¢ las zonas industriales del ¨¢rea metropolitana de Granada y el campus de la Salud. El nuevo sistema de comunicaci¨®n ser¨¢ promovido por la Junta de Andaluc¨ªa y supondr¨¢ una inversi¨®n de unos 200 millones de euros.

Antonio Claret Garc¨ªa, presidente de la Caja General, y Juan B¨¦jar, consejero delegado de Cintra, la filial de Ferrovial, firmaron ayer el convenio para concurrir unidos al concurso, si bien la proporci¨®n en que participar¨¢n en el proyecto no es la misma. Ferrovial aportar¨¢ el 75% y la Caja General el 25% restante.

Sin embargo, las dos firmas se han mostrado dipuestas a aceptar la incorporaci¨®n de empresas de Granada y operadores especializados en este tipo de infraestructuras. La hipot¨¦tica incorporaci¨®n de nuevas empresas al consorcio se har¨¢ dividiendo el porcentaje de participaci¨®n fundacional. No obstante, La General y Ferrovial siempre mantendr¨¢n, en conjunto, al menos el 51% de la participaci¨®n.

La iniciativa de la caja granadina respalda de este modo la idea barajada recientemente para que las entidades de cr¨¦dito andaluzas se impliquen directamente en la financiaci¨®n e incluso explotaci¨®n de infraestructuras b¨¢sicas para el desarrollo de las provincias.

La posibilidad de disponer de un sistema de comunicaci¨®n que vertebre el cintur¨®n metropolitano de Granada es uno de los proyectos m¨¢s deseado y necesario para la provincia. El metro ligero unir¨¢ a lo largo de veinte kil¨®metros la capital con las poblaciones de los alrededores y, en particular, el futuro campus de la Salud, situado entre los t¨¦rminos municipales de Granada y Armilla, y los pol¨ªgonos industriales. El tren desarrollar¨¢ una media de treinta kil¨®metros a la hora. La Junta de Andaluc¨ªa tiene la intenci¨®n de convocar el concurso para antes de final de este a?o y pretende que el metro se ponga en funcionamiento, a tenor del tiempo medio que dura una construcci¨®n de estas caracter¨ªsticas, para el a?o 2006.

Ferrovial, en Andaluc¨ªa, cuenta con una gran experiencia en las construcci¨®n de infraestructuras de transporte. En concreto, la empresa posee la concesi¨®n de las autopista de la Costa del Sol, entre M¨¢laga y Estepona, que representa una inversi¨®n de 450 millones de euros, y en la actualidad est¨¢ finalizando la prolongaci¨®n entre Estepona y el Guadiaro. Dentro del sector de aparcamientos, Ferrovial gestiona diferentes espacios de rotaci¨®n y de ORA y es socio de las empresas mixtas municipales de estacionamiento de Sevilla y M¨¢laga.