Tr¨¢fico instalar¨¢ 200 puntos de alerta sobre niebla o nieve

Tr¨¢fico est¨¢ instalando en las carreteras espa?olas 200 estaciones meteorol¨®gicas conectadas a paneles luminosos informativos para alertar en el acto a los automovilistas de la presencia de niebla, nieve, hielo o lluvia en la calzada. Los puntos de aviso pretenden evitar accidentes en cadena como los del mi¨¦rcoles en Valladolid y Ciudad Real, donde murieron 10 personas. 'Pero los accidentes no se produjeron porque la gente no supiera que hab¨ªa niebla; hubo m¨¢s causas', dijo ayer el director general de Tr¨¢fico, Carlos Mu?oz Repiso, al presentar la nueva campa?a de prevenci¨®n de accidentes.

Las patrullas de un solo guardia civil se estrenan en la primera gran operaci¨®n especial

Las tres primeras estaciones de alerta ya est¨¢n instaladas y conectadas al Centro de Gesti¨®n de Tr¨¢fico del Noroeste, reci¨¦n inaugurado en A Coru?a. 'Ser¨¢n instaladas en los puntos m¨¢s propicios a la aparici¨®n de nieblas u otras adversidades meteorol¨®gicas recurrentes', explic¨® Mu?oz Repiso, quien agreg¨® que las siguientes ser¨¢n montadas el mes que viene en Valladolid, una provincia con nieblas frecuentes. Los puntos de alerta detectan la niebla (mediante pluvi¨®metros, disfractores de luz, higr¨®metros y bar¨®metros) y env¨ªan una se?al al centro de control para que el operador avise a los conductores por los paneles luminosos.

El director general de Tr¨¢fico hizo este anuncio al tiempo que el diputado del PSOE Jos¨¦ Segura, a la vista del c¨²mulo de siniestros del mi¨¦rcoles, presentaba en el Congreso una proposici¨®n no de ley en la que insta al Gobierno a elaborar un plan de instalaci¨®n de sistemas inteligentes de transporte en las carreteras que alerten y apoyen a los automovilistas en situaciones de riesgo.

'Las estaciones servir¨¢n de ayuda a los automovilistas, pero los accidentes del mi¨¦rcoles no se produjeron porque no se supiera que hab¨ªa niebla, porque ya la hab¨ªa en tramos anteriores, sino que hubo m¨¢s causas', precis¨® el director de Tr¨¢fico. Los accidentes de Valladolid y Ciudad Real ocurrieron de as¨ª, seg¨²n Mu?oz Repiso: 'Hab¨ªa una niebla espesa en el cuarto norte de Espa?a, especialmente en las zonas de vaguadas, y se circulaba a velocidad inadecuada, por lo que los coches no pudieron detenerse. Hubo tres elementos: el primer accidente se produce porque un veh¨ªculo baj¨® su velocidad de forma notable por culpa de la niebla, por lo que otro lo alcanz¨® por detr¨¢s y luego llegaron los dem¨¢s'.

Autodefensa

Esa bajada dr¨¢stica de la velocidad, por 'autodefensa' ante la ca¨ªda de la visibilidad, estuvo en el origen de la cadena de siniestros. 'Adem¨¢s no se guardaba la distancia de seguridad. Si la distancia hubiera sido la suficiente, no se hubiera producido esa especie de masacre de autom¨®viles', agreg¨® Mu?oz Repiso, antes de subrayar: 'Los conductores no deben pararse en donde no hay visibilidad, sino donde se ve, que suele ser 40 o 50 metros m¨¢s adelante'.

El director general hizo estas declaraciones justo el d¨ªa antes de que se ponga en marcha el dispositivo especial de Tr¨¢fico para las vacaciones de Semana Santa. La DGT calcula que entre hoy y el 1 de abril se registrar¨¢n unos 22 millones de desplazamientos en autom¨®vil. La tarde de hoy y la ma?ana del s¨¢bado ser¨¢n los peores momentos de la operaci¨®n salida, especialmente en las carreteras que parten de los grandes n¨²cleos urbanos. Algo similar se espera para la tarde del Mi¨¦rcoles Santo y la ma?ana siguiente, salvo en las comunidades de Cantabria y Catalu?a, en las que, al no ser festivo el Jueves Santo, los problemas circulatorios se demorar¨¢n 24 horas.

Las previsiones meteorol¨®gicas para hoy y ma?ana indican que el cielo estar¨¢ poco nuboso o despejado, con posibilidad de brumas y alg¨²n banco de niebla matinal. En Menorca y en el norte de Catalu?a habr¨¢ viento del noroeste moderados y en el Estrecho soplar¨¢ levante de moderado a fuerte.

La plantilla completa de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil (unos 9.000 agentes) estar¨¢ en activo esos d¨ªas, apoyada por 18 helic¨®pteros y los nuevos sistemas l¨¢ser de medici¨®n de velocidad. Los automovilistas podr¨¢n ver tambi¨¦n en las autopistas del centro de Espa?a las nuevas patrullas unipersonales de la Guardia Civil con veh¨ªculos dotados de material de alta tecnolog¨ªa. Incluso llevar¨¢n un ordenador port¨¢til de mano que permitir¨¢ la impresi¨®n del bolet¨ªn de multa y el pago por tarjeta de cr¨¦dito. Si uno de estos agentes le para, no se baje de su veh¨ªculo, sepa que el agente le abordar¨¢ por la ventanilla derecha y sea consciente de que todo est¨¢ siendo grabado en v¨ªdeo. La cinta y el registrador est¨¢n dentro de una caja fuerte.

Tr¨¢fico, adem¨¢s, present¨® ayer su nueva campa?a divulgativa de prevenci¨®n de accidentes, en la que regresan las im¨¢genes impactantes sobre siniestros. La campa?a, cuyo lema es 'Si pierdes la calma, alguien puede perder mucho m¨¢s. Vive y deja vivir', muestra qu¨¦ puede llegar a pasar si un conductor pierde la calma en diferentes situaciones que cotidianamente se dan al volante. 'Se pretende que el ciudadano sea mayor de edad en la circulaci¨®n, que tenga sosiego y tranquilidad y no atosigue a los dem¨¢s, porque una sociedad estresada no propicia una conducci¨®n segura', explic¨® la subsecretaria de Interior, Ana Pastor. 'Es un mensaje de solidaridad y transigencia en la carretera, de rechazo a la agresividad', remach¨®. La campa?a, para cuya creaci¨®n y difusi¨®n se ha destinado un presupuesto de 13,83 millones de euros, ha sido elaborada por la agencia Lowe, Lintas & Partner y pretende que los ciudadanos entiendan 'que la v¨ªa p¨²blica es un bien com¨²n a compartir con otros', especialmente aqu¨¦llos que puedan encontrarse en una situaci¨®n de debilidad: ciclistas, ni?os, el conductor que duda, el novato al volante o el automovilista o peat¨®n anciano.