Catalu?a exige una v¨ªa independiente con prestaciones de alta velocidad en la l¨ªnea Castell¨®n-Tarragona
Felip Puig, consejero de Obras P¨²blicas del Govern de Catalunya, se desplaz¨® ayer a Valencia en el Euromed y constat¨® la necesidad de disponer de una conexi¨®n de alta velocidad con 'todas las prestaciones' en el 'cuello de botella' que presenta la red dise?ada hasta la fecha por el Ministerio de Fomento, que deja en el aire la conexi¨®n entre Castell¨®n y Tarragona.
Puig se reuni¨® con su colega valenciano Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n para analizar los intereses comunes de ambas comunidades en materia de infraestructuras y fue contundente en materia ferroviaria. Insisti¨® en la necesidad de 'romper' la perspectiva radial sobre la red de alta velocidad dibujada por Fomento para avanzar hacia 'una red' o 'malla' y apost¨® por cerrar la conexi¨®n entre Castell¨®n y Valencia con 'las m¨¢ximas prestaciones y la m¨¢xima capacidad', que s¨®lo se garantiza con 'una doble plataforma', una con un trazado espec¨ªfico para el servicio de alta velocidad y otra para los trenes de cercan¨ªas o mercanc¨ªas.
Garc¨ªa Ant¨®n subray¨® 'la total sinton¨ªa' entre los planteamientos de ambos gobiernos regionales, pero se mostr¨® m¨¢s posibilista respecto a la conexi¨®n entre Castell¨®n y Tarragona. El consejero valenciano sugiri¨® la posibilidad de instalar ancho europeo en el trazado actual de la l¨ªnea f¨¦rrea entre ambas ciudades y disponer una tercera v¨ªa de modo que tambi¨¦n pudiera ser utilizada por los trenes que requieren el denominado 'ancho ib¨¦rico' para circular.
Ambos responsables de Obras P¨²blicas destacaron las posibles v¨ªas de cooperaci¨®n en dotaciones de servicio a los puertos para potenciar la costa entre las tierras del Ebro y el norte de Castell¨®n, 'un punto d¨¦bil', en palabras de Garc¨ªa Ant¨®n.
M¨¢s complicada parece la entrada de la autov¨ªa de La Plana en suelo catal¨¢n prevista originalmente. Puig destac¨® su inter¨¦s por desdoblar la carretera nacional que discurre por el litoral antes que impulsar la conexi¨®n con la nueva autov¨ªa. Pero Garc¨ªa Ant¨®n explic¨® que Fomento ha elaborado varias alternativas para el trazado de la v¨ªa y ambos se comprometieron a estudiarlos.
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