El tranv¨ªa de Bilbao inaugurar¨¢ la mitad de su trazado el 20 de diciembre

El nuevo tranv¨ªa de Bilbao se inaugurar¨¢ el 20 de diciembre, pero, como estaba previsto, no se abrir¨¢ el tramo completo: se pondr¨¢n en marcha seis de las 11 estaciones anunciadas, en concreto desde Atxuri hasta Uribitarte. El Gobierno vasco, encargado de la obra, cree que el resto del tramo (Guggenheim-San Mam¨¦s) y la prolongaci¨®n hasta Basurto estar¨¢n disponibles para abril de 2003. Las pruebas del tranv¨ªa en la calle se iniciar¨¢n previsiblemente en noviembre.

Si se cumplen las previsiones anunciadas ayer por el consejero de Transportes, ?lvaro Amann, el tranv¨ªa bilba¨ªno entrar¨¢ en servicio con casi un a?o de demora. Cuando se iniciaron las obras, en mayo de 1999, se anunci¨® su inauguraci¨®n para enero de 2002. Pero el pasado a?o se vio la imposibilidad de cumplir los plazos por diversas razones: el trazado se modific¨® en el Casco Viejo y el tramo en Abandoibarra a¨²n no se ha acometido a causa del mantenimiento de las v¨ªas de Renfe para el transporte de mercanc¨ªas, desmanteladas hace un mes.

El Gobierno dio ayer una fecha oficial de inauguraci¨®n: 'El primer servicio ser¨¢ el 20 de diciembre', asever¨® Amann. Pero la apertura de los 4,5 kil¨®metros no ser¨¢ completa y s¨®lo beneficiar¨¢ inicialmente a cerca de la mitad del trazado y a seis de las 11 estaciones. 'Ser¨¢ desde Atxuri a Uribitarte, aunque trataremos de acercarnos lo m¨¢s posible al Guggenheim [la siguiente parada]', dijo el viceconsejero de Transportes, Antonio Aiz.

A fecha de hoy, Transportes ha concluido las obras de las v¨ªas entre Uribitarte y el puente de la Merced y, en el tramo que se abrir¨¢ el pr¨®ximo a?o, entre Euskalduna y San Mam¨¦s. El ¨²nico donde no se han iniciado los trabajos es el comprendido entre Euskalduna y Guggenheim, donde se est¨¢ pendiente de que concluya la urbanizaci¨®n para asentar las v¨ªas.

Amann anunci¨® que hoy mismo se iniciar¨¢ la colocaci¨®n de los tendidos el¨¦ctricos, algunos de ellos en fachadas de edificios. Para octubre se espera recibir la obra completa, incluida la catenaria y las estaciones, y en noviembre empezar¨ªan la pruebas en la calle. El proceso de ensayos t¨¦cnicos, tanto para las unidades como para los conductores, se inici¨® ayer en el taller de Eusko Tren en Erandio con la primera unidad del tranv¨ªa, construido por la empresa CAF. Las pruebas se realizar¨¢n en un tramo de dos kil¨®metros de la l¨ªnea ferroviaria del Txorierri, entre Lutxana y Sondika, que est¨¢ fuera de uso.

El alcalde de Bilbao, I?aki Azkuna, se congratul¨® de que exista ya una fecha oficial de apertura, pese a que no se disponga de la l¨ªnea completa. 'Es importante el factor psicol¨®gico, que tengamos el tranv¨ªa en diciembre en Bilbao'. El tranv¨ªa de la capital vizca¨ªna, con el que se recupera un medio de transporte desaparecido en 1957, supondr¨¢ una inversi¨®n de 42 millones de euros, de los que 18 corresponden a las siete unidades de tren que dar¨¢n servicio a la l¨ªnea. La cifra global supone 3,6 millones de incremento respecto al presupuesto barajado al principio.