La macroestaci¨®n de Nuevos Ministerios abre hoy al p¨²blico

Desde las seis de la ma?ana de hoy, los madrile?os est¨¢n mucho m¨¢s cerca del aeropuerto. La ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8 de metro y el nuevo intercambiador de Nuevos Ministerios, que unen el centro financiero de la capital con el aer¨®dromo, est¨¢ ya en marcha despu¨¦s de 24 meses de obras. Los usuarios pueden llegar a Barajas en s¨®lo 12 minutos desde Nuevos Ministerios, y tienen la opci¨®n de facturar sus maletas en la macroestaci¨®n con un margen de hasta 24 horas (y un m¨ªnimo de dos) antes de la salida del vuelo. Un servicio que s¨®lo ten¨ªa, hasta hoy, la ciudad de Hong Kong.

Todav¨ªa ol¨ªa ayer a pintura en el intercambiador de Nuevos Ministerios y en la estaci¨®n de Colombia, que ha sido reformada. Los obreros hab¨ªan trabajado a destajo para que todo estuviera a punto en el gran d¨ªa.

El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, junto al presidente del Ejecutivo regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n; el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos; el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, y el consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, inauguraron la macroestaci¨®n de Nuevos Ministerios despu¨¦s de 24 meses de obras y una inversi¨®n de 280 millones de euros con cargo a las arcas regionales.

Las autoridades llegaron a las 11.45 a la estaci¨®n de Colombia -donde tambi¨¦n para el metro que lleva a Barajas-, que tiene una superficie de 8.000 metros cuadrados, 16 escaleras mec¨¢nicas, cuatro accesos desde el exterior y tres ascensores. En su interior se ha instalado un avi¨®n a escala como s¨ªmbolo de la uni¨®n del centro de la capital con el aeropuerto.

Aznar, Ruiz-Gallard¨®n, ?lvarez-Cascos, ?lvarez del Manzano y Cort¨¦s viajaron desde all¨ª, en metro, hasta la estaci¨®n de Nuevos Ministerios, donde el presidente del Gobierno central descubri¨® una placa conmemorativa y, junto al presidente de la regi¨®n, factur¨® simb¨®licamente la primera maleta en el servicio de check-in del intercambiador. Iberia cuenta desde hoy con 10 mostradores listos para facturar, seg¨²n fuentes de la empresa. En la estaci¨®n tambi¨¦n se pueden comprar billetes de avi¨®n de esta compa?¨ªa, de Air Europa y de Spanair (el resto de compa?¨ªas ir¨¢ incorpor¨¢ndose progresivamente), sacar tarjetas de embarque y seguir la evoluci¨®n de los vuelos.

Ruiz-Gallard¨®n afirm¨® que lo que ayer se inaugur¨® es 'un ejemplo de la respuesta clara y contundente de lo que a Espa?a puede aportar el Estado de las autonom¨ªas'. 'Mientras algunos quieren mirar al siglo XVIII, Madrid mira al siglo XXI', asegur¨®. El presidente de la Comunidad insisti¨® en que la regi¨®n no quiere funcionar al margen del resto de las administraciones p¨²blicas y agradeci¨® al Ministerio de Fomento que haya permitido traer 'un trozo del aeropuerto al centro de Madrid'. 'No queremos cosoberan¨ªa, sino cooperaci¨®n. Madrid no necesita m¨¢s competencias, sino nuevas conversaciones entre las administraciones', se?al¨® Ruiz-Gallard¨®n.

El presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, record¨® que, en ocho a?os de gobierno del PP, el metro de Madrid ha ganado 113 kil¨®metros, casi los mismos (119) con los que cont¨® en los 80 a?os anteriores (desde su inauguraci¨®n por Alfonso XIII en 1914).

'Apostamos por el transporte p¨²blico. Es la ¨²nica v¨ªa para garantizar la movilidad de los ciudadanos. Y sabemos que el Ayuntamiento de Madrid hace un esfuerzo para eliminar los problemas de tr¨¢fico. Por eso quiero agradecerle que haya hecho m¨¢s soportables estas obras durante 24 meses a los ciudadanos, que son los que las han pagado', resalt¨®.

Por su parte, el presidente del Gobierno central, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, calific¨® la obra de 'magn¨ªfica' y destac¨® el papel de la Comunidad de Madrid en la convergencia real de Espa?a con los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea. 'Madrid ha sido un motor muy importante para los seis a?os consecutivos de convergencia real con la Uni¨®n Europea', dijo. 'Es un motivo de orgullo para todos tener un metro como el de Madrid. Muchos jefes de Estado me han comentado en la cumbre de la Uni¨®n Europea que est¨¢n sorprendidos por los cambios que se est¨¢n produciendo en la capital', a?adi¨® Aznar.

El jefe del Ejecutivo quiso tambi¨¦n hacer referencia a las palabras de Ruiz-Gallard¨®n sobre la cooperaci¨®n entre las distintas administraciones p¨²blicas. 'El Estado de las autonom¨ªas es un Estado para cooperar. Somos uno de los m¨¢s descentralizados del mundo y eso implica nuevos retos. Esta obra es un buen ejemplo de ello', asegur¨®.

El alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, declar¨® que la obra de ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8 y la construcci¨®n de la macroestaci¨®n bajo el paseo de la Castellana se han realizado 'con las menos molestias posibles' para los madrile?os, a la vez que lo puso de ejemplo 'de la colaboraci¨®n entre las instituciones'.

Al acto de inauguraci¨®n tambi¨¦n asistieron el delegado de Gobierno, Francisco Javier Ansu¨¢tegui; el consejero de Trabajo, Luis Peral; Florentino P¨¦rez, presidente del Real Madrid y ACS -una de las tres principales constructoras de la estaci¨®n, junto con Necso y Ferrovial-, y el presidente de la C¨¢mara de Comercio, Fernando Fern¨¢ndez Tapias.

La enorme estaci¨®n de Nuevos Ministerios, con una superficie superior a cuatro campos de f¨²tbol, conecta 50 estaciones de metro a trav¨¦s de las l¨ªneas 6, 8 y 10 y la red de cercan¨ªas de Renfe. Cuenta adem¨¢s con una parada de taxis con capacidad para 100 coches. Los veh¨ªculos privados pueden entrar por ambos lados del paseo de la Castellana y tienen a su disposici¨®n un aparcamiento de m¨¢s de 6.000 metros cuadrados. Los peatones podr¨¢n acceder a la estaci¨®n por nueve entradas o por los 16 ascensores ubicados en el exterior.

La gran novedad del complejo de Nuevos Ministerios, adem¨¢s de que enlaza directamente con el aeropuerto, es el servicio de facturaci¨®n de equipajes. Los usuarios pueden, desde hoy, encomendar sus maletas a las compa?¨ªas a¨¦reas directamente desde el metro. Un servicio casi ¨²nico en el mundo: s¨®lo Hong Kong tiene una estaci¨®n de estas caracter¨ªsticas.

Menos de un euro

El billete hasta Barajas cuesta lo mismo que uno normal (0,95 euros), y la facturaci¨®n de equipajes no tiene recargo: los viajeros pueden entregar sus maletas hasta 24 horas antes del embarque, aunque este margen se puede reducir a 20 horas dependiendo de la compa?¨ªa. El horario m¨ªnimo permitido es de dos horas antes del vuelo. La sala de facturaci¨®n tiene 34 mostradores y el sistema de funcionamiento es id¨¦ntico al del check-in de un aeropuerto. Sin embargo, no se pueden facturar bicicletas, tablas de surf u otro tipo de equipaje especial.

Tampoco se podr¨¢n registrar las maletas de m¨¢s de 50 kilos de peso ni aquellas que deban pasar una inspecci¨®n aduanera. Los equipajes que se pueden dejar en el metro listos para su embarque incluyen todo tipo de vuelos, excepto el puente a¨¦reo Madrid-Barcelona. El horario de check-in es de 6.30 a 22.30.

Una vez que el equipaje est¨¢ registrado, pasa a un contenedor de maletas que tambi¨¦n viaja en el metro, en un vag¨®n especial custodiado por personal de Metro. Todos los contenedores de maletas est¨¢n identificados con el n¨²mero de vuelo y la cantidad de bultos que transportan. Una vez que ¨¦stos llegan al aeropuerto son repartidos entre los distintos vuelos.

El vest¨ªbulo de facturaci¨®n tiene una superficie de 2.000 metros cuadrados y la estaci¨®n consta de 580 metros para locales comerciales. La cantidad de hormig¨®n utilizado en esta obra es similar a la necesaria para hacer un edificio de 15 plantas. Adem¨¢s, la l¨ªnea del metrosur enlazar¨¢ con esta estaci¨®n el a?o pr¨®ximo, con lo que soportar¨¢ un volumen de 10 millones de viajeros al a?o. El nudo de comunicaciones de Nuevos Ministerios tiene en sus instalaciones una comisaria de polic¨ªa y un moderno sistema de seguridad: las catenarias r¨ªgidas -que salvaguardan el cableado-, el sistema de extinci¨®n de expulsi¨®n del agua por boquillas -que permite una r¨¢pida eliminaci¨®n de humos- y la fotoluminiscencia, que, en caso de apag¨®n, asegura que la estaci¨®n no se quede a oscuras, son algunas de las innovaciones en materia de seguridad.

Los usuarios viajar¨¢n al aeropuerto en las nuevas 47 unidades de trenes modelo 8000 de ¨²ltima hornada (han sido fabricados en 2000-2001), completamente de aluminio y de 55 metros de longitud.

En 1996, el metro de Madrid ten¨ªa 176 kil¨®metros de v¨ªas. Con esta nueva ampliaci¨®n ya suma 186. El a?o que viene, con la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 10 y la inauguraci¨®n del metrosur, tendr¨¢ un total de 236 kil¨®metros.