Los bancos salen en ayuda de Fiat con un plan de financiaci¨®n

El fabricante italiano de autom¨®viles Fiat ha alcanzado un acuerdo con sus principales acreedores para otro plan de financiaci¨®n vital para la compa?¨ªa, ahogada por las deudas y las p¨¦rdidas. Algunos bancos han advertido de que las deudas de Fiat podr¨ªan ser degradadas hasta el nivel de los llamados bonos basura (de alto riesgo) si el grupo no fortalece su plan de reestructuraci¨®n, seg¨²n el diario Financial Times.

Las acciones de Banca di Roma, la cuarta entidad financiera del pa¨ªs, llegaron a caer un 4,6% despu¨¦s de que la agencia de noticias Ansa difundiera una informaci¨®n sobre un acuerdo entre este banco y otros acreedores (IntesaBci y Sanpaolo IMI) para comprar una participaci¨®n en el capital de Ferrari a cambio de una nueva inyecci¨®n de capital. Fiat planea sacar a Bolsa su unidad de coches deportivos de lujo.

Las deudas de Fiat, una de las marcas europeas de m¨¢s prestigio, alcanzaban los 33.000 millones de euros a final de 2001. Unos 19.000 millones est¨¢n en manos de los bancos, la mayor¨ªa italianos. Los acreedores presionan a Fiat para que venda m¨¢s activos y han dado la voz de alerta. Si Fiat no redobla sus esfuerzos para recortar costes, su deuda podr¨ªa ser degradada hasta el nivel de los bonos basura. El fabricante, que perdi¨® 529 millones de euros en el primer trimestre, ha contraatacado con venta de activos, entre ellos una parte de la m¨ªtica casa Ferrari. Tambi¨¦n ha habido recorte de 3.000 puestos de trabajo, pero los sindicatos calculan que pueden ser 12.000 los afectados.

El pacto con los bancos no incluye el compromiso de Fiat de acelerar la venta de su 80% en la filial Fiat Auto (tiene una opci¨®n para vender este porcentaje en 2004). La venta parece cada vez m¨¢s cerca por la crisis del grupo y la enfermedad de su fundador, Giovanni Agnelli, de 81 a?os, que ha pasado las ¨²ltimas dos semanas en EE UU para recibir tratamiento por problemas de pr¨®stata.