La huelga de autobuses de Barcelona perjudica a m¨¢s de 350.000 usuarios

El incumplimiento de los servicios m¨ªnimos dej¨® ayer a la capital catalana sin autobuses en la primera jornada de huelga indefinida de los conductores de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). La empresa solicit¨® a la Generalitat un laudo de obligado cumplimiento alegando que se trata de una 'situaci¨®n excepcional', petici¨®n que, de momento, ha sido rechazada. El Ayuntamiento mostr¨® su 'preocupaci¨®n' por el cariz que ha tomado el conflicto e hizo un 'llamamiento a que se respeten los servicios m¨ªnimos'. Las v¨ªctimas son los m¨¢s de 350.000 usuarios que todos los d¨ªas se desplazan en autob¨²s.

'No se puede designar un ¨¢rbitro el primer d¨ªa de huelga', afirma la Generalitat

La huelga indefinida de los autobuses de Barcelona llega tras el fracaso de cuatro reuniones entre el comit¨¦ de empresa y TMB con la Generalitat como mediadora para intentar llegar a un acuerdo sobre el convenio. Las negociaciones se encuentran encalladas en el aumento del salario base. Los trabajadores piden un aumento m¨ªnimo del 20%, mientras que TMB ofrece el 3,25%.

El Departamento de Trabajo de la Generalitat se ofreci¨® la semana pasada para ejercer de ¨¢rbitro en el conflicto, propuesta que fue aceptada por la empresa pero rechazada por los trabajadores. Ante este rechazo, TMB solicit¨® ayer a la Generalitat que designe un ¨¢rbitro que dicte un laudo de car¨¢cter obligatorio alegando que se trata de una 'situaci¨®n excepcional'. Sin embargo, la Generalitat afirm¨® que descarta tomar esta decisi¨®n por el momento por respeto al derecho de huelga de los trabajadores.

Los empleados de TMB decidieron ayer a las cuatro de la madrugada no cumplir los servicios m¨ªnimos decretados por la Generalitat, del 50% del servicio en hora punta y del 25% el resto del d¨ªa. Concentrados frente a las cocheras y rodeados de una fuerte presencia policial, los empleados acordaron de forma un¨¢nime no respetar los servicios m¨ªnimos a sabiendas de las consecuencias que el incumplimiento pod¨ªa tener. A mediod¨ªa, y ante el anuncio de TMB de expedientar a los conductores que incumplieran los m¨ªnimos, el comit¨¦ de huelga se reuni¨® frente a las cocheras del Triangle Ferroviari y ratific¨® su postura.

Los empleados de TMB anunciaron que el cumplimiento de los servicios m¨ªnimos en el d¨ªa de hoy se decidir¨¢ en nuevas reuniones esta madrugada, aunque el sentir general durante todo el d¨ªa de ayer era el de no modificar su postura de incumplirlos.

La falta de los servicios m¨ªnimos caus¨® mucha confusi¨®n entre los usuarios a primera hora porque en todas las paradas de autob¨²s de la ciudad una hoja informativa de TMB informaba con detalle de los servicios m¨ªnimos establecidos por la Generalitat. La confusi¨®n se convirti¨® en indignaci¨®n al saber que, por segundo d¨ªa consecutivo tras el paro de siete horas del lunes, ning¨²n autob¨²s circular¨ªa por la ciudad. 'Tienen derecho a hacer huelga, pero no nos pueden dejar tirados', dec¨ªa una mujer. 'Yo tengo que ir al ambulatorio de Manso, no tengo ni metro ni autob¨²s y no me puedo gastar lo que me queda de la paga en un taxi. Tendr¨¦ que ir andando', dec¨ªa una anciana en una parada del paseo de la Zona Franca.

De los 350.000 barceloneses que todos los d¨ªas se desplazan en autob¨²s, los m¨¢s perjudicados fueron los que cubren trayectos en los que no hay metro ni servicio de ferrocarriles. Es el caso de quienes viven o trabajan en la Zona Franca, los barrios de El Carmel, Vallcarca, Ciutat Meridiana, Bon Pastor y algunas ¨¢reas de la zona alta de la ciudad.

Estos ciudadanos no tuvieron otro remedio que recurrir al coche particular, caminar o pagar taxis, soluci¨®n que fue muy mal recibida por los perjudicados As¨ª, algunos usuarios utilizaban el metro hasta donde pod¨ªan y luego ten¨ªan que tomar un taxi para llegar a su lugar de destino. De este modo, los taxis incrementaron su actividad en unas 30.000 carreras y el metro, que funcion¨® todo el d¨ªa con la frecuencia de paso de las horas punta, sufri¨® una notable sobrecarga de usuarios, especialmente a primeras horas de la ma?ana.

A pesar del cariz que est¨¢ tomando la huelga, el Gobierno catal¨¢n no ve todav¨ªa motivos para designar un ¨¢rbitro que ponga fin al conflicto, petici¨®n en la que la empresa insiste desde el lunes. El director de Relaciones Laborales de la Generalitat, Jaume Abat, afirm¨® ayer que por el momento no se plantea designar un ¨¢rbitro, ya que lo considera una 'medida excepcional que s¨®lo puede aplicarse cuando hay un grave perjuicio hacia el conjunto de la sociedad'. El consistorio considera que la ciudad ya est¨¢ en esa situaci¨®n

Abat descart¨® que esta posibilidad sea inmediata por respeto al derecho de huelga de los trabajadores y tambi¨¦n 'porque un juez podr¨ªa declarar ilegal un laudo tan r¨¢pido. La huelga es un derecho reconocido en la Constituci¨®n'. Abat asegur¨® que el Ejecutivo catal¨¢n 'no puede designar un ¨¢rbitro el primer d¨ªa de huelga' y agreg¨® que, en todo caso, la decisi¨®n se tomar¨¢ en funci¨®n de la postura que adopten los trabajadores, a la espera de saber si cumplir¨¢n hoy los servicios m¨ªnimos decretados por Trabajo.

De todos modos, Abat no precis¨® el tiempo que considera necesario que dure el conflicto para plantearse la designaci¨®n de un arbitraje obligatorio. En todo caso, si lo decidiera, deber¨ªa elevar la propuesta al Consell Executiu, que deber¨ªa designar el ¨¢rbitro encargado de dictar el laudo. As¨ª ha sucedido recientemente en una huelga de autobuses en Madrid.

El portavoz del Ayuntamiento de Barcelona, Ernest Maragall, pidi¨® 'la m¨¢xima rapidez' en solicitar el laudo alegando que deben respetarse tambi¨¦n los derechos de los ciudadanos que s¨®lo pueden desplazarse en autob¨²s, que a su juicio suponen el 20% de la poblaci¨®n de Barcelona. 'La Generalitat tiene en sus manos decidir, y esperamos que sea una cuesti¨®n de horas o de d¨ªas', a?adi¨®.

Tambi¨¦n se sum¨® a esta petici¨®n la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios de Catalu?a (OCUC), que recibi¨® ayer un centenar de quejas de usuarios de autob¨²s. El director en funciones de la OCUC, Albert Pons, asegur¨® que el incumplimiento de los servicios m¨ªnimos decretados est¨¢ causando un 'grave perjuicio p¨²blico que alguien tendr¨¢ que pagar'. La OCUC no descarta emprender acciones legales contra los trabajadores de TMB y contra la empresa, 'que tambi¨¦n es responsable de esta situaci¨®n'.

Por su parte, el conseller en cap, Artur Mas, culp¨® del conflicto al consistorio barcelon¨¦s y le conmin¨® a que 'no escurra el bulto' y haga cumplir los servicios m¨ªnimos con 'todos los medios legales a su alcance', que incluyen, 'si no hay otro remedio', los despidos.