'Quieren quitarnos de en medio'

En Punta Umbr¨ªa, el viento se cuela en casi todas las conversaciones. Muchos vecinos de esta localidad onubense est¨¢n pendientes de si los pesqueros pueden salir y tener una faena provechosa. 'El invierno ha sido malo. Estos dos ¨²ltimos meses ten¨ªa que haber ido mejor, pero el viento no ha dejado', explica Luis Fortes en la lonja. Fortes, que regenta la f¨¢brica de hielo del puerto, acaba de echar la ¨²ltima palada sobre una caja de sardinas. Ya se ha vendido casi todo el pescado que trajeron los barcos que salieron de madrugada; hace m¨¢s de tres horas que volvieron otra vez a su faena. El viento amaina y deja paso a las malas noticias de Bruselas.

Porque en el puerto casi nadie sabe a ciencia cierta lo que propone Franz Fischler, pero todos dan por descontado que del comisario comunitario de Pesca no puede venir nada bueno. 'Aqu¨ª, lo de Marruecos ha dejado sin trabajo a muchas familias', explica Jos¨¦ Antonio G¨®mez. Armador y patr¨®n de un peque?o barco, G¨®mez teme que vuelva a repetirse la paradoja en la que incurri¨® Bruselas: las arcas comunitarias financiaron durante a?os la modernizaci¨®n y construcci¨®n de nuevos barcos, pero luego los dej¨® sin aguas para faenar al negarse a pagar un nuevo tratado con Marruecos.

'Cambi¨¦ de barco y compr¨¦ uno nuevo hace un a?o, que me cost¨® 58 millones de pesetas. La Uni¨®n Europea me dio una ayuda del 40%. No tendr¨ªa ning¨²n sentido que ahora no pudiera pescar, eso lo tendr¨ªan que haber pensado antes porque yo ahora necesito faenar para poder pagar los cr¨¦ditos al banco'. G¨®mez tiene uno de sus cuatro hijos enrolado en el Juana y Manuel pero tal y como sopla el viento ¨²ltimamente ve 'crudo' que su familia pueda seguir dedic¨¢ndose a esto.

Lo que cuenta este armador podr¨ªan repetirlo casi todos los due?os de los 40 pesqueros de cerco (sardinas, boquerones) que tienen su base en Punta Umbr¨ªa. Tambi¨¦n lo cuenta Fortes, el de la f¨¢brica de hielo. Durante 15 a?os, apenas pod¨ªa producir en sus precarias instalaciones cinco toneladas de hielo, que siempre se quedaban cortas, por lo que ten¨ªa que contratar camiones para ir a por m¨¢s a Huelva. Desde hace unos meses, disfruta de la concesi¨®n de la nueva f¨¢brica que puede crear 30 toneladas de hielo, construida con dinero p¨²blico.

A pesar del mazazo de Marruecos, las cosas en Punta Umbr¨ªa han ido bien en los ¨²ltimos tres a?os. La mayor¨ªa de la flota se ha modernizado con dinero comunitario y la pesca en aguas espa?olas no ha faltado. 'Entre Algeciras y Portugal est¨¢ la costa m¨¢s rica del mundo', asevera Paco Pinito. 'Aqu¨ª no ha parado de entrar pescado, lo que pasa es que cada vez llega m¨¢s de Marruecos, Portugal, Italia...', corrobora Miguel Redondo. Ambos armadores reconocen la necesidad de regular las capturas, sobre todo para evitar el desplome de los precios.

'Dicen que van a frenar la reforma pero, ?qu¨¦ podemos esperar despu¨¦s de lo de Marruecos', se pregunta Ismael Galloso, presidente de la asociaci¨®n de armadores. 'Bruselas lo ¨²nico que quiere es desguazar nuestros barcos y quitarnos de en medio', mantiene. Y recuerda que lo que antes pescaban en caladero marroqu¨ª 400 peque?os pesqueros ahora lo hacen 'cinco o seis buques-factor¨ªas' de grandes compa?¨ªas irlandesas u holandesas que pueden pagar acuerdos privados. Fondeados, al Nuevo R¨ªo Guadalete (de 12 a?os) o al Diego Crespo II (apenas un a?o) les espera respectivamente el desguace y la venta. Las ¨²nicas salidas que les dej¨® la pen¨²ltima decisi¨®n de Bruselas: no renovar el acuerdo con Marruecos. Los armadores temen que la ¨²ltima decisi¨®n de Fischler reserve el mismo destino a otros barcos que se construyeron gracias al dinero de la UE. Y que la paradoja comunitaria vuelva a repetirse.