TMB ha enviado a los trabajadores una carta que ¨¦stos califican de 'intimidatoria'
Tal como era de prever, los conductores de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) reafirmaron en la madrugada de ayer su decisi¨®n de no salir a conducir durante todo el d¨ªa, alegando que los servicios m¨ªnimos dictados por el Departamento de Trabajo son 'desproporcionados' y que no garantizan el derecho a huelga de la totalidad de la plantilla, formada por unos 2.500 empleados. Ante esta decisi¨®n, que fue acogida con indignaci¨®n por los 350.000 usuarios que se desplazan habitualmente por la ciudad en autob¨²s, el consejero de Trabajo de la Generalitat, Llu¨ªs Franco, anunci¨® la inminente intervenci¨®n del Gobierno catal¨¢n.
Los conductores tienen plazo para reconsiderar su postura hasta esta tarde, cuando est¨¢ previsto que se celebre una reuni¨®n entre los representantes de los trabajadores y la direcci¨®n de TMB, con la mediaci¨®n de la Generalitat.
Si la situaci¨®n no var¨ªa, el Consell Executiu se reunir¨¢ de forma extraordinaria esta misma tarde o ma?ana por la ma?ana para designar como ¨¢rbirtro al ex diputado de CiU en el Parlament y actual presidente del CTESC, Rafael Hinojosa. El ¨¢rbitro se reunir¨ªa con trabajadores y responsables de la empresa para dictar un laudo de obligado cumplimiento el s¨¢bado, seg¨²n las previsiones de Franco, aunque la resoluci¨®n podr¨ªa demorarse hasta el lunes de la semana pr¨®xima.
El Gobierno catal¨¢n ha empezado a mover hilos 'para estar preparados' y ha requerido al Ayuntamiento de Barcelona todo tipo de documentaci¨®n en la que se eval¨²e el coste econ¨®mico del incumplimiento de los servicios m¨ªnimos y los ciudadanos afectados por ¨¦l. Tambi¨¦n ha pedido informes a otras instituciones que han podido verse perjudicadas, como la Autoridad Metropolitana del Transporte y la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, entre otras.
La amenaza del Ejecutivo catal¨¢n no parece haber hecho mella en los ¨¢nimos de los conductores. El director de Relaciones Laborales de la Generalitat, Jaume Abat, cit¨® ayer por la tarde al comit¨¦ de empresa para advertirle de los 'graves perjuicios que est¨¢n causando a los ciudadanos' al incumplir los servicios m¨ªnimos. Tras la reuni¨®n, y a pesar de la advertencia, el presidente del comit¨¦ de huelga, Jos¨¦ Antonio Mu?oz, manifest¨® que, como en las anteriores jornadas de paro, los trabajadores decidir¨¢n de madrugada si respetan los servicios m¨ªnimos, sin dejar entrever ning¨²n cambio de postura.
Ante las acusaciones de los trabajadores de falta de di¨¢logo por parte de la compa?¨ªa municipal, TMB remiti¨® ayer por la ma?ana una carta a quien hasta ahora ha actuado como mediador en el conflicto, el inspector de Trabajo Xavier Cresp¨¢n, solicitando que se anticipase a ayer mismo la reuni¨®n prevista para esta tarde entre los trabajadores y la direcci¨®n de la empresa. El Gobierno catal¨¢n desestim¨® esta petici¨®n porque, tal como reconoci¨® la propia empresa, TMB 'no habr¨ªa aportado nada nuevo para avanzar en el conflicto'. El portavoz de la compa?¨ªa afirm¨® que con esta demanda TMB 'quer¨ªa demostrar su voluntad de negociar'.
Los conductores, por su parte, permanecieron desde la madrugada en las cocheras de autobuses tal como hicieron el pasado martes. Hubo una veintena que incluso acamparon frente a las cocheras de la Zona Franca. All¨ª, los trabajadores pasaron el d¨ªa de huelga jugando al f¨²tbol, tumb¨¢ndose al sol y charlando entre s¨ª acerca de la evoluci¨®n del paro.
Muchos conductores reconoc¨ªan las molestias que est¨¢n causando a los usuarios de autob¨²s, pero insist¨ªan en que la responsabilidad es de la empresa, que, seg¨²n sostienen, 'no est¨¢ dispuesta a negociar ni un ¨¢pice' y a la que acusaron de hacer demagogia para echarles 'la ciudadan¨ªa encima'. Los conductores lamentaron la apertura de expedientes, que ayer ya se cifraba en unos 150, incluidos los que se abrieron anteayer, aunque esta medida afectar¨¢ en total a unos 900 conductores, todos los que hasta ahora han incumplido los servicios m¨ªnimos.
Los conductores criticaron tambi¨¦n a TMB por el tono intimidatorio que la empresa est¨¢ empleando en una carta que ha enviado a la totalidad de la plantilla, mediante mensajero a su domicilio particular, en la que la compa?¨ªa carga contra el comit¨¦ de empresa, al que culpa de 'no permitir encontrar salidas negociadas al convenio colectivo' y al que acusa de estar enga?ando a la plantilla 'cuando te dicen que respetan la voluntad de los trabajadores', reza la carta. El portavoz de TMB justific¨® el env¨ªo del escrito porque 'la empresa tiene la responsabilidad de decir la verdad a los trabajadores y no podemos hacerlo de otra forma'.
Por otra parte, el s¨ªndic de greuges, Anton Ca?ellas, exigi¨® ayer a los conductores de autob¨²s que 'respeten' los servicios m¨ªnimos y emplaz¨® a las administraciones a intervenir para hacerlos 'cumplir'. Ca?ellas dijo en el Parlament: 'Hay que respetar el derecho de huelga porque es constitucional y porque tiene su funci¨®n como medida de presi¨®n cuando los trabajadores creen que est¨¢n perjudicados', pero siempre que 'se respeten los derechos de terceros' en alusi¨®n a los 350.000 usuarios de autob¨²s. El S¨ªndic de Greuges emplaz¨® a las administraciones a encontrar una 'f¨®rmula de equilibrio', pero evit¨® pronunciarse sobre la posibilidad de que se dicte un laudo de forma inmediata.
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