Andaluc¨ªa renueva sus temores

El sector pesquero andaluz teme no poder soportar un nuevo embate tras la p¨¦rdida del caladero marroqu¨ª. El dr¨¢stico cambio de orientaci¨®n que le quiere dar la Comisi¨®n Europea a la pol¨ªtica pesquera com¨²n ha cogido con el pie cambiado a armadores y pescadores andaluces, que a¨²n andaban digiriendo la p¨¦rdida del generoso caladero marroqu¨ª, vedado tras el fracaso en la negociaci¨®n para renovar el tratado pesquero entre la UE y Marruecos. 'No hemos salido de una cuando ya estamos en otra, vienen a por nosotros', sentencia Ismael Galloso, presidente de los armadores de Punta Umbr¨ªa, uno de los puertos m¨¢s pujantes de la costa meridional europea.

En el puerto gaditano de Barbate, pescadores y armadores anunciaron ayer protestas para reclamar ayuda del Gobierno. Los pescadores, con Antonio Varo, presidente de la cofrad¨ªa barbate?a, a la cabeza, arrojaron el viernes m¨¢s de 7.000 cajas de boquer¨®n al agua, que no hab¨ªan podido vender. 'Aqu¨ª no paran de meter pescado de otros pa¨ªses, de Marruecos sobre todo, y tiran el precio', explica Varo. En las lonjas andaluzas mantienen que lo que antes tra¨ªan 400 pesqueros espa?oles y portugueses, ahora lo cogen una decena de monstruos de bandera irlandesa, holandesa o rusa, cuyas compa?¨ªas han firmado acuerdos con el Gobierno marroqu¨ª. 'Y ¨¦sos arrasan con todo el fondo, no desperdician ni la arena', asegura el armador. De ah¨ª que no den ninguna credibilidad a los argumentos del comisario de Pesca, Franz Fischler, sobre conservaci¨®n de los recursos.

Seg¨²n las cuentas de la Junta de Andaluc¨ªa, la reorientaci¨®n de la pol¨ªtica pesquera incentivar¨ªa el desguace de unos 300 barcos, casi el 10% de la flota regional. Fischler mantiene que el recorte ser¨¢ algo mayor para los pa¨ªses del norte que para los del sur. 'Eso es una media verdad, Espa?a super¨® los objetivos de reducci¨®n paulatina marcados para el periodo 1996-2000, mientras que Dinamarca incumpli¨® todos los compromisos y aument¨® la capacidad de su flota en m¨¢s de 60.000 toneladas'. Los armadores andaluces son conscientes de que deben autorregularse para mantener los precios y para preservar sus bancos pesqueros, pero no entienden el violento giro que quiere dar el comisario europeo.

'En la propuesta no hay ning¨²n documento cient¨ªfico que especifique cu¨¢l es la situaci¨®n de cada especie en cada zona', mantiene Pedro Maza, presidente de los armadores andaluces. Unos metros m¨¢s all¨¢, en una esquina del muelle de Punta Umbr¨ªa, tres relucientes pesqueros construidos con ayudas de Bruselas que no llegaron a surcar las aguas marroqu¨ªes aguardan tambi¨¦n que alguien les marque un nuevo rumbo.