El 55% de los madrile?os prefiere un atasco a abonar un peaje, seg¨²n una encuesta oficial

?Estar¨ªa usted dispuesto a pagar un peaje para evitar atascos y circular m¨¢s seguro? El 55% de los madrile?os dice que no. Una encuesta elaborada por la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes entre 2.400 familias de la regi¨®n ha revelado que m¨¢s de la mitad de los ciudadanos prefiere circular por carreteras gratuitas que por autopistas si esto supone pagar un peaje. Los madrile?os no las quieren, pero el consejero de Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, lo considera un error. Tambi¨¦n el Gobierno central, que har¨¢ en Madrid cuatro autopistas de peaje.

En unas jornadas organizadas ayer por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y presentadas por el consejero Luis Eduardo Cort¨¦s, se present¨® la citada encuesta, encargada por el Gobierno regional, sobre el funcionamiento y la seguridad de las carreteras madrile?as.

La encuesta fue elaborada a finales de 2001, aunque la consejer¨ªa ha desvelado ahora sus conclusiones m¨¢s llamativas: el 55% de las 2.400 familias preguntadas prefiere no pagar peaje, aunque las autopistas sean m¨¢s seguras y en ellas haya menos atascos. El 33% de los preguntados contest¨® que s¨®lo pagar¨ªa en 'algunos casos', sin precisar cu¨¢les, y s¨®lo el 12% restante reconoci¨® que estar¨ªa dispuesto a abonar un peaje bajo cualquier circunstancia si eso facilita la circulaci¨®n.

Precisamente porque una autopista es m¨¢s segura y m¨¢s r¨¢pida, Cort¨¦s considera un 'error' que los madrile?os prefieran no pagar. Pero el consejero respeta 'el deseo y la tendencia de nuestra sociedad'. Por eso, argument¨® que en los siete a?os de mandato del PP en la Comunidad no se ha construido ninguna autopista en la que los conductores tengan que pagar. Sin embargo, Cort¨¦s obvi¨® que el Ejecutivo central es de otra opini¨®n muy diferente. De hecho, ya ha adjudicado la construcci¨®n de cuatro autopistas radiales de peaje en Madrid, cuya fecha de inauguraci¨®n no est¨¢ clara debido al retraso que llevan los trabajos.

Un 6 para las carreteras

Los madrile?os, seg¨²n la encuesta, dan un aprobado a las carreteras auton¨®micas, con una nota de 6,3 sobre 10. Tambi¨¦n han votado los aspectos que m¨¢s valoran cuando est¨¢n en ruta. Lo primero es la seguridad. Sobre este asunto, Cort¨¦s coment¨® que la consejer¨ªa est¨¢ modificando los quitamiedos met¨¢licos que transcurren paralelos a las carreteras. Estas vallas son causantes de la muerte de numerosos usuarios, ya que son muy cortantes. En las carreteras M-404, M-501, M-505 y M-600 ya se han instalado las nuevas protecciones, hechas con material m¨¢s blando, que evita los cortes traum¨¢ticos.

El aspecto m¨¢s valorado por los encuestados ha sido la se?alizaci¨®n de las v¨ªas de circulaci¨®n, con una puntuaci¨®n de 7,2 sobre 10 puntos posibles. Sin embargo, Carlos Mill¨¢n Urra, funcionario de la Direcci¨®n General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, demostr¨®, a trav¨¦s de diapositivas, por qu¨¦ la mayor¨ªa de los encuestados (56%) opina que hay demasiadas se?ales en las calzadas de las carreteras regionales, no da tiempo a verlas o son confusas. Mostr¨®, por ejemplo, un stop escrito en la carretera 'sotp', se?ales tapadas por ¨¢rboles o carreteras que acaban en fondos de saco en los que est¨¢ prohibido el giro hacia cualquier lado.

De hecho, el 60% de los preguntados cree que las se?ales no se distinguen bien de noche, y el 57% opina que las l¨ªneas pintadas en la calzada no se aprecian bien cuando llueve. Pero, en general, los encuestados piensan que la se?alizaci¨®n orientativa es clara y suficiente.