Fiat pierde 563 millones lastrada por su divisi¨®n automovil¨ªstica
El grupo aminor¨® sus 'n¨²meros rojos' en el ¨²ltimo trimestre
El grupo italiano Fiat ha cerrado el primer semestre del a?o con unas p¨¦rdidas netas de 563 millones de euros, frente a un beneficio de 383 millones en el mismo periodo de 2001. La multinacional, lastrada por la crisis de su divisi¨®n Fiat Auto, destac¨® que las p¨¦rdidas del segundo trimestre, de 34 millones de euros, confirman que se ha invertido la tendencia negativa arrastrada desde finales de 2001.
El coloso industrial turin¨¦s que, adem¨¢s de autom¨®viles, participa en otros negocios como la maquinaria agr¨ªcola o los seguros, factur¨® en la primera mitad del a?o 28.755 millones de euros, lo que significa una ca¨ªda del 5,8% sobre el mismo periodo de 2001.
Pese a estos resultados, el consejo de administraci¨®n de Fiat resalt¨® ayer el 'significativo progreso' del grupo 'en su esfuerzo por fortalecer su estructura financiera' durante el ¨²ltimo trimestre. En este sentido, la venta del 34% de su filial Ferrari a Mediobanca, o el cr¨¦dito de 3.000 millones de euros concedido por un conjunto de bancos van encaminadas a reforzar su balance.
Sin embargo, la fuerte crisis de la divisi¨®n de autom¨®viles no ha podido ser contrarrestada. Las p¨¦rdidas operativas de Fiat Auto alcanzaron los 823 millones en el primer semestre, frente las ganancias de 3 millones de euros registradas en los seis primeros meses del a?o anterior.
Ese lastre no ha podido ser contrarrestado por el beneficio operativo conjunto del resto de las divisiones, que alcanz¨® los 397 millones de euros en la primera mitad del a?o (destacan los 161 millones de CNH Global, los 119 millones de Fiat Avio o los 36 millones de Iveco).
El fuerte descenso de ventas de autom¨®viles -los ingresos de la divisi¨®n pasaron de 13.539 millones de euros en los primeros seis meses de 2001 a 11.770 millones en este ¨²ltimo semestre- ha sido particularmente significativo en Italia. A la contracci¨®n de la demanda europea hay que sumar el anuncio de unos incentivos fiscales, que ha hecho a muchos consumidores italianos retrasar su compra.
Ante estos resultados, el consejo de administraci¨®n de Fiat anunci¨® que prev¨¦ obtener en la segunda mitad del a?o 'unas p¨¦rdidas operativas en l¨ªnea con las registradas en el primer semestre'. Pese a ello, el grupo conf¨ªa en cerrar 2002 con un endeudamiento de 3.000 millones de euros, frente a los 6.600 millones con que contaba a 31 de marzo. La direcci¨®n expres¨® 'su empe?o' en superar las dificultades de Fiat Auto para reforzar la alianza con su socio estadounidense General Motors.
Entrada en Ferrari
La junta general de accionistas de Ferrari aprob¨® ayer la entrada del consejero delegado del grupo Fiat, Gabriele Galateri, en el consejo de administraci¨®n del fabricante de autom¨®viles deportivos. Este nombramiento se enmarca en la ampliaci¨®n del consejo de Ferrari, de siete a once miembros.
La filial del grupo Fiat cerr¨® el primer semestre del a?o con un beneficio operativo de 10 millones de euros, un 41,1% menos que en el mismo periodo de 2001.
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