La desconfianza econ¨®mica y el turismo rebajan la venta de coches

Las ventas de coches siguen cayendo de forma clara. El pasado mes de junio se matricularon en el mercado espa?ol 125.151 autom¨®viles de turismo, lo que supone un descenso del 17,4% sobre el mismo mes de 2001. La desconfianza en la recuperaci¨®n econ¨®mica y el escaso tir¨®n de las empresas de alquiler de coches por la menor entrada de turistas son las causas centrales a las que achaca la patronal Anfac este retroceso de ventas.

Es el quinto mes consecutivo con descenso en las matriculaciones de coches en el mercado nacional. El primer semestre se cierra con unas ventas de 699.664 unidades, lo que supone un descenso del 9,2%, una cifra por debajo de las expectativas que se hab¨ªa trazado la patronal de los fabricantes de autom¨®viles. Sin embargo, fuentes de Anfac se?alaron ayer que la cifra de junio hay que tomarla con reservas, ya que en junio de 2001 se vendieron 151.549 coches, cifra jam¨¢s alcanzada en un mes de junio.

Los fabricantes se muestran prudentes m¨¢s que pesimistas y consideran que si el a?o actual se cierra con unas ventas de unas 1.300.000 unidades 'no se podr¨ªa considerar un mal ejercicio'. Recuerda Anfac que el pasado a?o se matricularon en Espa?a 1.436.948 coches, el mejor a?o de la historia del sector.

El contexto econ¨®mico que viven las familias espa?olas no anima a la compra de autom¨®viles. Las ventas a particulares cayeron en junio el 18,8% y el 10,3% en la primera mitad del a?o. Las empresas alquiladoras tambi¨¦n rebajaron sus compras el 10,8% en junio y el 4,1% en el primer semestre.

Las ventas de autom¨®viles todoterreno han seguido su senda descendente, con una ca¨ªda del 72,% en junio y del 9,2% en el semestre. Tampoco el Plan Prever (ayudas p¨²blicas para renovaci¨®n de coche) ha mejorado las cifras. En el mes de junio se han acogido a este programa 24.100 operaciones, lo que supone un un retrocesos del 27,7% sobre el mismo mes de 2001.

Pero si las ventas en el mercado espa?ol suponen un motivo de preocupaci¨®n para los fabricantes, peores son los datos del mercado exterior. Espa?a es el tercer fabricante europeo de autom¨®viles, y de cada 10 coches fabricados en suelo espa?ol, ocho se exportan a los mercados exteriores, y de ellos, siete van a Alemania y Francia. Justamente estos dos grandes clientes de las f¨¢bricas en Espa?a han bajado sus ventas hasta mayo, ¨²ltimos datos disponibles. Alemania baj¨® el 5% y Francia el 2,7%. Otro de los pa¨ªses que est¨¢ sufriendo duramente en este sector es Italia. Ayer se conoci¨® que las ventas de autom¨®viles de turismo cayeron en el pasado mes de junio el 17% y del 13,4% en el primer semestre. Fiat, la marca m¨¢s vendida en este pa¨ªs, redujo sus ventas el 34,7% y confirm¨® la crisis por la que atraviesa el gigante automovil¨ªstico de la familia Agnelli.