Las infracciones de las motos acu¨¢ticas se reducen un 8%

El n¨²mero de denuncias por infracciones de motos acu¨¢ticas, embarcaciones de recreo y puertos deportivos ha descendido un 8,6% con respecto al a?o pasado, mientras que el n¨²mero de inspecciones realizadas por la Guardia Civil a las instalaciones donde funcionan se ha incrementado un 18%. Este a?o no ha habido muertes por accidentes en motos de agua. El pasado verano se contabilizaron cinco.

Las cinco vidas perdidas en cuatro accidentes de motos acu¨¢ticas en 2001 forzaron al Gobierno a endurecer la normativa el pasado mes de marzo. En lo que va de este a?o, la Guardia Civil ha realizado 4.406 inspecciones (789 m¨¢s que las realizadas en el mismo periodo del a?o pasado) y ha interpuesto 1.619 denuncias por infracciones al nuevo reglamento (154 menos que en 2001). Las transgresiones m¨¢s frecuentes han sido las deficiencias en la titulaci¨®n del patr¨®n de la embarcaci¨®n, no presentar el seguro obligatorio y encontrarse fondeado en un lugar inapropiado.

La Guardia Civil ha puesto en marcha un plan especial para el control en el uso de estos veh¨ªculos durante la ¨¦poca estival. La severidad de las inspecciones, seg¨²n diversos propietarios de negocios de alquiler de motos acu¨¢ticas, ha reducido la rentabilidad. El mes pasado, el n¨²mero de negocios en las costas de Andaluc¨ªa hab¨ªa descendido de 61 a 5.

Los propietarios mencionan dificultades de tipo burocr¨¢tico, y se quejan de la obligaci¨®n de instalar una plataforma a 200 metros de distancia de la playa que hay que poner cada d¨ªa y retirar cada noche.

Al comenzar este a?o, en Espa?a hab¨ªa 15.864 motos n¨¢uticas matriculadas. Todas han tenido que adaptarse a la nueva normativa, as¨ª como sus pilotos y propietarios. El nuevo reglamento exige ser mayor de 18 a?os para conducir este tipo de veh¨ªculos (o de 16 con el consentimiento de los padres).

La conducci¨®n de estas motos para uso particular exige la posesi¨®n del t¨ªtulo de patr¨®n para navegaci¨®n b¨¢sica, de recreo o yate, o capit¨¢n de yate.Tambi¨¦n pueden manejarlas las personas que tengan los t¨ªtulos n¨¢uticos-deportivos de patr¨®n de moto n¨¢utica de tipo A (con potencia superior a los 110 caballos), B (superior a 55 caballos) y C (menos de 55).

La titulaci¨®n no es necesaria cuando las motos son tomadas en alquiler por horas. En este caso, los veh¨ªculos no deben ser de m¨¢s de 54 caballos y deben circular exclusivamente por la parte interior de unos circuitos delimitados por balizas, navegando en el mismo sentido y con una distancia m¨ªnima de 50 metros entre una y otra moto. S¨®lo se permite navegar de d¨ªa, desde una hora despu¨¦s del amanecer hasta una hora antes del ocaso.

El Gobierno decidi¨® hacer m¨¢s rigurosa la normativa debido a los accidentes ocurridos en esta ¨¦poca del a?o pasado. El 5 de agosto, una pareja de j¨®venes de 25 y 22 a?os muri¨® en O Grove (Pontevedra) por un presunto choque contra una batea de mejill¨®n; tres d¨ªas despu¨¦s falleci¨® un joven de 21 a?os despu¨¦s de que su moto fuera embestida por otra en San Pedro de Alc¨¢ntara (M¨¢laga); el 12 de agosto muri¨® un joven franc¨¦s en la costa de Pe?¨ªscola (Castell¨®n), y el 14 de agosto, un menor que fue arrollado por una moto acu¨¢tica en Tenerife.