Parte con destino a M¨®naco el mayor dique flotante del mundo
Para hoy est¨¢ prevista la salida desde el puerto de Algeciras del mayor dique flotante del mundo, cuya construcci¨®n se ha llevado a cabo en esta localidad gaditana, y su destino es ampliar el puerto deportivo de la Condamine, en el Principado de M¨®naco. La superficie del dique es de 350 metros de largo por 30 de ancho y representa el 6% del total de las hect¨¢reas que ocupa el Principado. El dique estar¨¢ en su emplazamiento definitivo a finales de agosto, una vez completada la traves¨ªa de 14 d¨ªas.
Se trata de una soluci¨®n de ingenier¨ªa que prolongar¨¢ en seis hect¨¢reas el puerto de M¨®naco y tendr¨¢ una vida ¨²til de 100 a?os. En su fabricaci¨®n, realizada por las empresas FCC y Dragados, han trabajado directamente 700 personas y el valor total de la obra ha superado los 150 millones de euros.
Este gran caj¨®n, de 165.000 toneladas de peso, transformar¨¢ el panorama mar¨ªtimo del Principado de M¨®naco, resolviendo el problema de falta de espacio para grandes y medianas embarcaciones y proporcionando nuevas posibilidades de desarrollo tur¨ªstico para el Principado. Prueba de ello es la enorme demanda que ha suscitado el nuevo espacio de atraque que generar¨¢ el dique. Ya est¨¢ todo reservado para el Gran Premio Automovil¨ªstico de M¨®naco del 2004.
Obra de Dragados y FCC
La construcci¨®n de este dique, cuya longitud supera en m¨¢s de dos veces la altura de Torre Picasso y en 100 metros la altura de Torre Espa?a, ha sido llevada a cabo por una sociedad participada por Grupo Dragados, FCC y la francesa BEC. La vida prevista de esta obra es de 100 a?os, por lo que los materiales que se han empleado para su construcci¨®n -hormig¨®n y acero, preferentemente- han tenido que pasar controles exhaustivos para demostrar su durabilidad.
El dique albergar¨¢ en su interior un estacionamiento para 400 autom¨®viles y un almac¨¦n para embarcaciones deportivas. La superficie del caj¨®n, que har¨¢ las veces de muelle, estar¨¢ dotada de todos los complementos necesarios para facilitar el atraque de cruceros de m¨¢s de 200 metros de eslora, que hasta ahora se ve¨ªan obligados a atracar en Niza, el puerto m¨¢s cercano al Principado. La estructura superior del dique alojar¨¢ nuevas oficinas de la autoridad portuaria, zonas comerciales, paseos peatonales y calzadas para la circulaci¨®n rodada, mientras que en el extremo norte est¨¢ prevista la instalaci¨®n de un faro restaurante.
Ya en M¨®naco, se pondr¨¢ en marcha una de las operaciones m¨¢s complejas de todo el proceso, que es la uni¨®n del caj¨®n a tierra por medio de una r¨®tula met¨¢lica de 650 toneladas fabricada en las instalaciones de la empresa nacional nuclear francesa. En el desarrollo de esta operaci¨®n, que durar¨¢ tres d¨ªas, participar¨¢n 12 ingenieros.
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