El Ayuntamiento y Fomento buscan soluciones para evitar cambiar colectores por el AVE

La llegada del tren de alta velocidad a Barcelona supondr¨¢ obras de gran impacto en la ciudad, pero el Ayuntamiento quiere procurar que s¨®lo sean las imprescindibles. Por ello, los responsables municipales, junto con t¨¦cnicos del Ministerio de Fomento, buscan una soluci¨®n a un problema que plantea el AVE en la entrada misma de Barcelona y que supondr¨ªa, en principio, modificar los colectores que discurren por debajo de la Ronda del Mig y la plaza de Cerd¨¤. Es decir, volver a reventar esa zona de la ciudad, una de las que m¨¢s obras viene soportando.

La posibilidad de tener que modificar de nuevo los colectores de la Ronda del Mig en su parte m¨¢s baja, pr¨¢cticamente junto a la plaza de Cerd¨¤, ya se ha descartado. Entre otras cosas, porque supondr¨ªa volver a reventar la ronda -a la que le quedan por delante unos intensos meses de obras- y, sobre todo, porque ya se han tenido que cambiar por la modificaci¨®n del proyecto de la cobertura de esa parte final: al deprimir m¨¢s la calzada se tuvo que recolocar los colectores a mayor profundidad.

'Ya ha sido una obra suficientemente compleja, costosa y reci¨¦n hecha como para tener que rehacerla', considera el gerente de Mantenimiento y Servicios, Llu¨ªs ?ngel Guti¨¦rrez.

El problema que plantea el AVE en el subsuelo es que su trazado discurrir¨¢ perpendicular a los colectores de la ronda y a la misma profundidad. Para evitar tener que modificar los emisarios, t¨¦cnicos del ¨¢rea de Mantenimiento y del Ministerio de Fomento estudian dos alternativas. Una de ellas es modificar la profundidad del AVE de manera que pase por encima del colector o por debajo, lo cual har¨ªa innecesaria cualquier intervenci¨®n en la red de alcantarillado. La otra alternativa es construir un dep¨®sito para desviar el caudal que pueda llevar el colector en el punto de intersecci¨®n con el t¨²nel del tren, y por un sistema de bombeo -igual que el que existe en La Rambla, por ejemplo- volver a impulsar el agua hacia el otro tramo del colector.

Esa segunda opci¨®n comportar¨ªa la realizaci¨®n de obras, pero que no tendr¨ªan impacto en superficie. Jos¨¦ Cuervo, segundo teniente de alcalde y responsable del ¨¢rea de Mantenimiento, asegura que no ser¨¢ necesario volver a cavar zanjas ni en la Ronda del Mig ni en la plaza de Cerd¨¤. 'Se trabaja en el subsuelo', puntualiza. No obstante, Cuervo considera que las modificaciones de colectores en esa zona en concreto es delicada: 'Hay que evitar sistemas que no puedan absorber puntas de carga de los colectores, como las que se producen con las tormentas torrenciales'.

Se trata de un sector de la ciudad, el de la Riera Blanca, que peri¨®dicamente ha tenido problemas de inundaciones.

Contra inundaciones

La entrada en funcionamiento de los dep¨®sitos de agua pluviales de Bori Fontest¨¤ y Zona Universitaria -a finales de 2000- ha evitado, de momento, episodios de inundaciones. Los dep¨®sitos sirven para retener el agua que cae durante las lluvias intensas con una doble finalidad: evitar inundaciones porque sobrepasan la capacidad de los colectores e impedir el vertido de contaminantes.

Al buen comportamiento de los dep¨®sitos y colectores se atribuye que no se hayan producido inundaciones en los puntos m¨¢s cr¨ªticos -plaza de Cerd¨¤, Poble Sec y Sant Antoni- en las tormentas que se han originado durante este mes. Los tres dep¨®sitos se llenaron a rebosar: el 1 de agosto, el de la Zona Universitaria lleg¨® a tener 150.000 metros c¨²bicos y tard¨® casi nueve horas en vaciarse.

A los dep¨®sitos actuales se les sumar¨¢n otros dos: el de los jardines del doctor Dolsa, junto a la Ronda del Mig, (52.000 metros c¨²bicos), y el de Villalba dels Arcs, en Nou Barris (15.000 metros c¨²bicos).

'Pero algunas zonas de Barcelona todav¨ªa tienen que mejorar la red y hay que construir dep¨®sitos en zonas tambi¨¦n sensibles, como la cuenca de Horta, para proteger ¨¢reas como toda la zona F¨°rum', apunta el gerente de Mantenimiento, Llu¨ªs ?ngel Guti¨¦rrez. Tambi¨¦n est¨¢ en construcci¨®n un dep¨®sito en Taulat, que deber¨¢ estar terminado antes de 2004.