Seat traslada el 10% de la producci¨®n del Ibiza de Espa?a a Eslovaquia

'Quien nos paga el salario son los clientes'. As¨ª justific¨® ayer el presidente de Seat, Andreas Schleef, la decisi¨®n de trasladar de Martorell a Bratislava (Eslovaquia) la producci¨®n de 20.000 coches del Ibiza, el 10% de este modelo y 5% del total de la planta catalana. La empresa ha decidido el traslado al no aceptar los sindicatos trabajar cinco d¨ªas en octubre y noviembre para asegurar los pedidos. Los sindicatos critican la decisi¨®n y dicen que pone en peligro 5.000 empleos.

Seat emplea a 14.400 trabajadores. UGT, el sindicato mayoritario, estima que corren peligro 500 empleos directos y otros 4.500 indirectos de proveedores, seg¨²n Manuel Gallardo, secretario general del Metal de UGT en Catalu?a.

La decisi¨®n golpea fuerte a Seat, integrada en el grupo Volkswagen, porque el nuevo Ibiza es el modelo de m¨¢s futuro de la empresa. La planta de Martorell, a 30 kil¨®metros de Barcelona, produce 200.000 unidades del Ibiza al a?o -1.025 al d¨ªa-, de los que el 10% se ir¨¢n a Bratislava. Pero, adem¨¢s, la medida no es temporal. Bratislava fabricar¨¢ el nuevo Ibiza durante los siete o ocho a?os de vida que le quedan a este modelo, seg¨²n fuentes de la direcci¨®n de Seat.

El traslado de producci¨®n empezar¨¢ a partir de enero pr¨®ximo y supondr¨¢ casi el 5% de las ventas totales de Seat, que este a?o rondar¨¢n las 470.000 unidades. Si se produjera una bajada de ventas del Ibiza, algo que ni la empresa ni los trabajadores esperan, ser¨¢ Martorell quien deber¨¢ reducir la producci¨®n porque las unidades que se har¨¢n en Bratislava son intocables.

Seat advierte, adem¨¢s, que la negativa puede tener graves consecuencia para la empresa. En un duro comunicado distribuido ayer a la plantilla la direcci¨®n dice que 'la poca flexibilidad ha dejado la f¨¢brica de Martorell en una delicada situaci¨®n que pone en entredicho su capacidad para atraer nuevos productos o vol¨²menes de producci¨®n y, por tanto, compromete su competencia para mantener el empleo y las inversiones'.

Seat es la mayor empresa de Catalu?a. Adem¨¢s de sus 14.400 empleos directos genera otros 100.000 en la industria auxiliar.

Fuentes de la direcci¨®n se?alaron ayer que 'la empresa lo ha intentado todo y ha hecho todos los esfuerzos para evitar traspasar producci¨®n'. Estas fuentes afirmaron que ante la negativa de los sindicatos a aceptar trabajar cinco d¨ªas en octubre y noviembre, la direcci¨®n hizo un ¨²ltimo intento y consult¨® por escrito a la plantilla y s¨®lo el 25% de los empleados se mostraron a favor de trabajar. CC OO afirma que la empresa 'busca excusas para justificar una decisi¨®n que ten¨ªa tomada', seg¨²n Vicen? Rocosa, secretario general del Metal.