Argumentos renovados
Una pol¨ªtica de precios competitivos y productos de mayor calidad. ?sta es la meta de Kia y el nuevo Carens puede ser un buen ejemplo. El monovolumen compacto coreano recoge el testigo de su hermano mayor, el Carnival, y del todoterreno Sorento, los veh¨ªculos m¨¢s conseguidos del fabricante oriental. Y confirma la intenci¨®n de la marca de aproximarse a los niveles de calidad europeos, algo que se refleja ya en sus ¨²ltimos modelos.
El Carens 2002 evoluciona su l¨ªnea y presenta una est¨¦tica con m¨¢s empaque. Pero las mejores virtudes de esta puesta al d¨ªa se aprecian en el interior y la mec¨¢nica: el salpicadero es completamente nuevo y destaca por su apariencia cuidada y vistosa, y bajo el cap¨® se puede encontrar por fin un turbodi¨¦sel que se completa adem¨¢s con un mejor equipamiento.
Los precios siguen siendo inferiores a los de la competencia, aunque la diferencia ya no es espectacular. El Carens 2002 est¨¢ ya a la venta desde 16.768 euros.
Un 'break' muy amplio
El modelo coreano tiene carrocer¨ªa monovolumen, pero no ofrece la flexibilidad interior de estos veh¨ªculos: s¨®lo cuenta con respaldos abatibles por partes. Sin embargo, mide 4,5 metros y es el m¨¢s grande de la categor¨ªa, lo que favorece la habitabilidad. Adem¨¢s tiene un buen maletero de 422 litros y recoge los detalles pr¨¢cticos habituales en los monovol¨²menes: posavasos, estuche para gafas, mesas plegables, tomas de 12 voltios...
El Carens est¨¢ disponible con dos configuraciones interiores: cinco plazas, con banqueta corrida atr¨¢s, y seis, con tres filas de dos butacas independientes cada una. Esta ¨²ltima alternativa es opcional (301 euros).
Turbodi¨¦sel y m¨¢s equipamiento
Pero lo m¨¢s interesante del nuevo Carens es la llegada de un motor 2.0 CRDi turbodi¨¦sel de 112 CV, el mismo del Hyundai Elantra. Esta mec¨¢nica, que mejora sus aptitudes viajeras, sustituye al actual 1.8 de gasolina y ser¨¢ la ¨²nica de la gama hasta que llegue en oto?o un nuevo 1.6, de 105 CV.
Por lo dem¨¢s se ofrecen dos niveles de acabado: LX (16.768 euros), con ABS, doble airbag y aire de serie, y EX (18.511), que a?ade airbags laterales, llantas de aleaci¨®n y climatizador.
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