Mazda prev¨¦ que su nuevo utilitario centre el 20% de sus ventas en Espa?a

Mazda pretende hacerse un hueco en el mercado europeo de utilitarios con el lanzamiento de su nuevo modelo Mazda2, que empezar¨¢ a salir de la cadena de producci¨®n de la planta de Ford en Almussafes en enero del a?o pr¨®ximo. Tambi¨¦n quiere conquistar nuevos clientes y 'rejuvenecer la base de compradores', seg¨²n explic¨® el vicepresidente europeo de la multinacional japonesa, Dan Morris, ayer en Valencia. Las previsiones trasladadas al mercado espa?ol suponen que en un a?o el 20% de las ventas de coches de esta marca provengan del Mazda2. El consejero delegado de Mazda Autom¨®viles Espa?a, Manuel de la Guardia, record¨® que el segmento de utilitarios representa en la actualidad el 23% del mercado espa?ol, en el que Mazda 'pr¨¢cticamente no compite'.

Responsables de Mazda y de Ford repasaron los datos m¨¢s importantes del lanzamiento del nuevo Mazda. Ser¨¢ la primera vez que la firma nipona fabrique desde Europa y se prev¨¦ una producci¨®n anual de 40.000 unidades para su distribuci¨®n en el mercado europeo, que podr¨ªan incrementarse hasta las 60.000. Morris record¨® que la fabricaci¨®n desde Almussafes supondr¨¢ una menor dependencia de la fluctuaci¨®n del yen y un abaratamiento derivado del ahorro en costes de transporte y aranceles.

La construcci¨®n de una base de proveedores de Mazda ser¨ªa otro de los posibles beneficios. Mazda prev¨¦ adquirir el 52% de los componentes que utilizar¨¢ para su nuevo veh¨ªculo a proveedores de Ford Almussafes. El pol¨ªgono industrial Juan Carlos I de Almussafes acoge a la firma Hirotech, la ¨²nica empresa japonesa que, por el momento, se ha instalado en la zona para suministrar a Mazda cerramientos de veh¨ªculos.

El director de fabricaci¨®n de Ford Espa?a, Antonio Ad¨¦s, coment¨® que en un principio est¨¢ prevista una producci¨®n diaria de 200 unidades del nuevo Mazda2, un 10% de las 2.050 unidades de distintos modelos que prev¨¦ fabricar la factor¨ªa de Almussafes.