El Gobierno expulsa a 15.000 de los 90.000 ecuatorianos que entran al a?o por Barajas
Otros 40.000 esperan en Ecuador para trasladarse en cumplimiento del convenio migratorio
Cada d¨ªa desembarcan en el aeropuerto de Barajas 250 ecuatorianos, y cada d¨ªa son expulsados por la misma v¨ªa 40. Pese a que estas cifras no son constantes, sino que var¨ªan en funci¨®n de factores diversos, fuentes de la Administraci¨®n espa?ola, del Gobierno de Quito y del colectivo de inmigrantes del pa¨ªs suramericano las consideran bastante exactas. Es decir, en los ¨²ltimos 12 meses han llegado a Madrid m¨¢s de 90.000 ecuatorianos, de los que la polic¨ªa expuls¨® a 15.000. Esta avalancha ha llevado al Ejecutivo espa?ol a plantearse que la UE exija visado a los ciudadanos de Ecuador.
Las autoridades ecuatorianas afirman que tienen registradas a otras 40.000 personas que desean venir a Espa?a, de acuerdo con el convenio de regulaci¨®n de flujos migratorios firmado por los Gobiernos de Madrid y Quito, a instancias del primero, en febrero de 2001. Y recuerdan que el Ejecutivo espa?ol asegur¨® entonces que cada a?o podr¨ªan desplazarse a Espa?a 30.000 trabajadores, dentro del contingente para extranjeros. Pero en lo que va de 2002 s¨®lo han sido cursadas 80 ofertas de empleo.
La colonia ecuatoriana en Espa?a ha aumentado de forma espectacular en los ¨²ltimos tres a?os: de 12.933 personas regularizadas en 1999 ha pasado a 124.082, seg¨²n cifras oficiales del pasado 30 de septiembre. El Ministerio de Trabajo afirma que 122.333 est¨¢n afiliadas a la Seguridad Social. Pero la ONG Rumi?ahui calcula que entre 300.000 y 400.000 m¨¢s est¨¢n en situaci¨®n irregular.
Cuando firm¨® el convenio de inmigraci¨®n, el Gobierno afirm¨® que su prop¨®sito era acabar con las mafias que se benefician de la inmigraci¨®n ilegal. Casi dos a?os despu¨¦s, numerosas agencias de viajes se han hecho en Ecuador con el negocio del tr¨¢fico de seres humanos, seg¨²n denuncia Ra¨²l Jim¨¦nez, portavoz de Rumi?ahui: 'Proporcionan a los emigrantes el paquete completo: billete, reservas de hotel y los 2.000 d¨®lares necesarios para entrar en Espa?a como turistas. Cobran unos 200 d¨®lares de comisi¨®n. Como s¨®lo les dan el recibo de avi¨®n, los ecuatorianos no pueden reclamar cuando el responsable del hotel los pone en la calle'.
Es el caso de M. H. I., una mujer de 22 a?os que acaba de llegar a Alicante. El billete de avi¨®n le cost¨® 1.700 d¨®lares. Ahora debe devolver a la agencia 200 d¨®lares mensuales durante un a?o, adem¨¢s de otros 2.000 que le prestaron para la bolsa de viaje. Es decir, 500 d¨®lares m¨¢s de los que recibi¨®. Para llegar a Espa?a, M. H. I. vol¨® de Quito a Bogot¨¢, y de ah¨ª a Caracas, en la l¨ªnea venezolana Aeropostal. De Caracas a Amsterdam viaj¨® en KLM. Y de Amsterdam a Alicante, en otra l¨ªnea que no recuerda.
Jim¨¦nez denuncia el negocio que las l¨ªneas a¨¦reas est¨¢n haciendo con la inmigraci¨®n: '?Cu¨¢l es el papel de Iberia, Air France, American Airlines? Traer inmigrantes. Est¨¢n haciendo un negocio redondo. Los aviones llegan repletos de ecuatorianos. Se hacen pasar por turistas, pero todo el mundo sabe que se quedar¨¢n en Espa?a cuando les caduque el permiso de estancia. Las l¨ªneas a¨¦reas conocen la situaci¨®n, pero no asumen su responsabilidad, porque ganan mucho dinero. La ley exige a los presuntos turistas que lleguen con el billete de vuelta pagado. Pero los aviones vuelan diariamente medio vac¨ªos a Quito. De este modo, si la polic¨ªa rechaza a unos cuantos, llevarlos de vuelta no supone ning¨²n gasto extra para las compa?¨ªas'.
El tr¨¢fico de aviones entre Quito y Madrid es sorprendentemente intenso. Iberia, KLM y Avianca son tres de las compa?¨ªas que tienen vuelos diarios desde Ecuador a Madrid. Un portavoz de la primera declara: 'Iberia cumple todos los requisitos legales y exige a sus pasajeros la documentaci¨®n que marca la ley. Si luego la polic¨ªa les devuelve a su pa¨ªs, es asunto de la polic¨ªa'.
Historia de un fracaso
En s¨®lo dos a?os, Ecuador ha pasado de ser la cantera de inmigrantes preferida por el Gobierno a convertirse en un problema. ?sta es la historia de un fracaso:El 3 de enero de 2001, un tren arroll¨® en Lorca (Murcia) una furgoneta de ecuatorianos y mat¨® a 12 de ellos. El suceso provoc¨® una ola de solidaridad con este colectivo.El 1 de febrero, el entonces ministro del Interior, Jaime Mayor Oreja, firm¨® en Quito el primer convenio de migraci¨®n. El entonces delegado del Gobierno para la Extranjer¨ªa, Enrique Fern¨¢ndez, Miranda, prometi¨® que cada a?o podr¨ªan trabajar en Espa?a 30.000 ecuatorianos.El 4 de febrero, el Gobierno dio a los ecuatorianos en situaci¨®n irregular 24 d¨ªas para que volaran a su pa¨ªs, regularizaran su situaci¨®n y volvieran a Espa?a.Interior pagar¨ªa los billetes.
Ante la avalancha de solicitudes (24.557), el nuevo ministro del Interior, Mariano Rajoy, suspendi¨® la operaci¨®n y abri¨® un proceso para regularizar a los 20.789 que a¨²n estaban en Espa?a.
El reglamento que desarrolla la Ley de Extranjer¨ªa suprimi¨® en agosto pasado el 'trato preferente' a los pa¨ªses con los que Espa?a hab¨ªa firmado acuerdos. Entre ellos, Ecuador.
En noviembre, la polic¨ªa puso en marcha la Operaci¨®n Ludeco, que endureci¨® el control sobre los colombianos y ecuatorianos. El Gobierno s¨®lo logr¨® 80 plazas para ecuatorianos en el contingente de trabajadores extranjeros de 2002.
El pasado martes, fuentes de la Comisi¨®n Europea declararon a la agencia Europa Press que Espa?a presionaba para que la UE exigiera visado a los ecuatorianos.
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