A la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de Segovia

Lo que a continuaci¨®n le escribo pretende ser una carta abierta a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico y a la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil de Segovia. El domingo 24 de noviembre, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico informaba, a trav¨¦s del Teletexto de TVE, de un presunto cierre del puerto de Navacerrada. Como esta informaci¨®n me ofrec¨ªa dudas, consult¨¦ telef¨®nicamente a las 17.30 al cuartel de la Guardia Civil de San Ildefonso y all¨ª se me confirm¨® este dato.

Con estas informaciones, viajamos a Madrid desde San Ildefonso (La Granja) por Segovia y San Rafael, y ca¨ªmos en la trampa del t¨²nel de Guadarrama. Las retenciones comenzaban en Los ?ngeles de San Rafael (kil¨®metro 68) y no se acabaron hasta el kil¨®metro 40. Se tard¨® dos horas en recorrer estos 28 kil¨®metros y m¨¢s de tres en llegar a Madrid.

Otro conductor, bas¨¢ndose en su propia experiencia, viaj¨® a trav¨¦s del puerto de Navacerrada y lleg¨® a Madrid en 90 minutos, la mitad de lo que tardamos los que nos fiamos de la Guardia Civil, la cual no s¨®lo nos encamin¨® a la trampa, sino que ni siquiera informaba de la viabilidad del puerto de Guadarrama y nos orientaba a la entrada del t¨²nel, en donde (para m¨¢s inri) hab¨ªa en plena noche un coche averiado y muy mal se?alizado en medio de la calzada que entorpec¨ªa la circulaci¨®n, ofrec¨ªa un gran peligro y no hab¨ªa sido retirado por los servicios de Iberpistas. Todos los problemas desaparec¨ªan al llegar al kil¨®metro 40, justamente en donde la carretera dejaba de ser de peaje y no ten¨ªamos que depender de la Guardia Civil.

El conductor que atraves¨® a las siete de la tarde el puerto de Navacerrada encontr¨® algo de nieve que no exig¨ªa cadenas, y mucho menos el cierre del puerto, obligando al uso del t¨²nel a un n¨²mero de veh¨ªculos superior al que puede soportar.

Vaya con esta carta mi censura a unos servicios de informaci¨®n y control de tr¨¢fico rodado que son superados en cuanto hay una emergencia de mediana gravedad.-