Eurofighter atribuye el accidente del prototipo espa?ol a los motores
El consorcio Eurofighter (integrado por Reino Unido, Alemania, Italia y Espa?a) atribuy¨® ayer a un fallo de los motores el accidente que sufri¨® el pasado d¨ªa 21 el prototipo espa?ol del avi¨®n de combate europeo, el DA-6, que se estrell¨® en la sierra de C¨¢ceres.
La nota oficial asegura que el prototipo "volaba a una altura de 45.000 pies y a una velocidad Mach 0.7, al ir a estabilizar el avi¨®n para realizar un punto de prueba, ambos motores sufrieron un cambio brusco de presi¨®n, que provoc¨® el apagado" de ambos, sin que los pilotos consiguieran volver a encederlos.
Seg¨²n la nota, el avi¨®n siniestrado "estaba equipado con dos motores EJ200 de los primeros que fueron desarrollados (denominados 03A standard)" que s¨®lo est¨¢n instalados en otro de los seis prototipos que quedan, al que se le est¨¢n desmontando "para sustituirlos por una versi¨®n m¨¢s moderna" y realizar "una ulterior investigaci¨®n". El comit¨¦ que investiga el accidente ha recomendado que "los dem¨¢s tipos de motor vuelvan a volar lo antes posible", una vez que consigan la autorizaci¨®n oficial.
El motor EJ200 lo fabrica el consorcio Eurojet, que integran Roll Royce (Reino Unido), MTU (Alemania), Fiat Aviazione (Italia) e ITP (Espa?a).
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