Los ciclistas tendr¨¢n una nueva v¨ªa de Colmenar a Tres Cantos

Los ciclistas ya no tendr¨¢n que jugarse la vida para ir desde Tres Cantos a Colmenar Viejo por el arc¨¦n de la M-607. En a?o y medio contar¨¢n con una nueva v¨ªa de 13 kil¨®metros que discurrir¨¢ paralela a la carretera de Colmenar, pero separada de la misma, gracias a una inversi¨®n de 4,5 millones de euros. El proyecto, presentado ayer por el consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, completa un circuito de 31 kil¨®metros de longitud, del que ya existen dos tramos en funcionamiento: uno que parte desde la M-40 (kil¨®metro 13,600) hasta Tres Cantos, y otro que nace en Colmenar Viejo y muere en Soto del Real, junto al parque regional de la Cuenca del Manzanares. Con este nuevo camino, Madrid llegar¨¢ a los 90,4 kil¨®metros de v¨ªa ciclista.

En el proyecto ha primado la seguridad de la que ahora carecen los ciclistas madrile?os, que se ven obligados a utilizar el arc¨¦n de la carretera de Colmenar Viejo, pintado de rojo y se?alizado, para llegar a la sierra. El sistema es muy peligroso y ha provocado numerosos accidentes entre ciclistas y veh¨ªculos. "Con la nueva v¨ªa, los deportistas circular¨¢n separados de la carretera, con la consiguiente reducci¨®n de la peligrosidad", resalt¨® Cort¨¦s.

Adem¨¢s, las intersecciones ir¨¢n a distinto nivel, utilizando cuatro pasos inferiores y cuatro superiores. El concurso, que se convocar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas, tiene un plazo de ejecuci¨®n de 14 meses. Cort¨¦s ha dejado abierta la posibilidad de continuar el trazado m¨¢s all¨¢ de Soto del Real. "Porque eso parece lo razonable", dijo el consejero.

Romper la monoton¨ªa

Los t¨¦cnicos regionales encargados del dise?o de la actuaci¨®n han tenido en cuenta las opiniones de los profesionales del sector, introduciendo algunas de sus recomendaciones. "Siempre que ha sido posible", recalc¨® Cort¨¦s. Una de las sugerencias de los ciclistas, que la consejer¨ªa ha aceptado, recomendaba la incorporaci¨®n de pendientes y rampas elevadas para realizar un mayor esfuerzo y romper la monoton¨ªa. La v¨ªa tendr¨¢ tambi¨¦n un carril bidireccional y sendas en ambos lados. Se mantendr¨¢ el color rojo de la calzada para homogeneizarlo con el resto de las existentes.

En el mismo acto el consejero analiz¨® el sistema de protectores que se usan para acolchar las zonas de los quitamiedos de las carreteras con las que chocan los motoristas en los accidentes y que pueden provocar amputaciones. El protector envuelve los postes verticales de los quitamiedos, suprimiendo as¨ª los bordes cortantes que ocasionan estas graves lesiones. En la Comunidad se han colocado ya 33.194 protectores en 28 carreteras, sobre todo en las m¨¢s utilizadas por los motoristas como la M-607, la M-505, la M-600, la M-501 o la M-100. En los pr¨®ximos meses, los dispositivos se instalar¨¢n en otras 18 carreteras de la regi¨®n, con una inversi¨®n total de 279.715 euros.