Bicis en la ciudad
Se han colocado los parqu¨ªmetros sin estudiar qu¨¦ iba a pasar con las personas que en teor¨ªa dejar¨ªan de utilizar el coche. Se ha dado como ¨²nica alternativa el transporte p¨²blico. Visi¨®n muy corta, pues este medio ya est¨¢ colapsado en horas punta. Desde aqu¨ª quiero reivindicar lo que otras ciudades espa?olas ya han considerado: la bicicleta puede ser parte de la soluci¨®n de los problemas de movilidad, especialmente en trayectos cortos y medios. Pero, claro, se deben poner los medios para que la ciudadan¨ªa se atreva a circular con este ¨¢gil medio de transporte. Para ello habr¨ªa que calmar tr¨¢fico, crear itinerarios de v¨ªas ciclistas que comuniquen de modo eficaz y mejorar la conexi¨®n bicicleta-transporte p¨²blico.
Las cuestas no son el problema. En una encuesta realizada el D¨ªa sin Coches a los ciclistas, el 90% asegur¨® que la seguridad era la raz¨®n que les imped¨ªa usar la bici de modo habitual. Ciudades como Barcelona, Vitoria, C¨®rdoba, Bilbao, Valencia, San Sebasti¨¢n... ya siguen el ejemplo de modernidad europea que supone apostar por la bicicleta en la ciudad. En Madrid seguimos vi¨¦ndolas venir.
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