La marea negra afecta ya a la mitad de las playas de Galicia y del litoral Cant¨¢brico
Medio Ambiente proh¨ªbe a los voluntarios participar en la limpieza de las zonas rocosas
La marea negra desprendida del pretrolero Prestige desde que rompi¨® sus tanques hace m¨¢s de un mes afecta ya a m¨¢s de la mitad de todas las playas gallegas y las del mar Cant¨¢brico (505), que suponen m¨¢s del 41% de todo el litoral espa?ol. El ministerio de Medio Ambiente ofrecer¨¢ a partir de hoy desde su p¨¢gina web (www.mma.es) informacion actualizada a diario del estado de estas playas y costas invadidas por el fuel. Ayer participaron en su limpieza 7.200 personas y han sito retiradas en total 19.200 toneladas de residuos, en muchos casos procedentes de playas limpiadas con anterioridad.
Con un mes de retraso, el Ministerio de Medio Ambiente estrenar¨¢ hoy una p¨¢gina dedicada exclusivamente a las tareas de limpieza de las playas afectadas por la marea negra. El secretario de Estado de Aguas y Costas, Pascual Fern¨¢ndez, dijo que esa informaci¨®n que ahora se hace p¨²blica se ha estado elaborando diariamente por su departamento.
A las seis de la tarde de cada d¨ªa, la comisi¨®n que gestiona la limpieza recibe un estadillo con la longitud y afecci¨®n de cada tramo del litoral. A partir de ah¨ª se eval¨²an las necesidades de trabajo y se decide la log¨ªstica, las necesidades de avituallamiento y la recogida de contenedores. Se distribuye el personal y los materiales necesarios para la tarea del d¨ªa siguiente.
Seg¨²n el estadillo de ayer, de las 1.064 playas existentes en todo el litoral atl¨¢nticogallego y el Cant¨¢brico, hay 505 afectadas; 215 est¨¢n aparentemente limpias, aunque el dato var¨ªa de un d¨ªa a otro por la constante llegada de grumos viscosos de fuel; 94 presentan restos de fuel y 91 grumos dispersos; 16 conten¨ªan grumos abundantes y cinco est¨¢n completamente cubiertas de combustible. Son las de Porto Negro, Simpr¨®n, Lari?o y Ardeleiro, en el municipio de Carnota, y la de Ancoradoiro, en el de Muros. La provincia de A Coru?a tiene 127 kil¨®metros de su litoral afectado.
La productividad del personal de limpieza ha descendido, seg¨²n Fern¨¢ndez, porque, salvo en las playas muy afectadas, se recoge menos cantidad de residuo y m¨¢s esparcido. De las 7.200 personas que intervinieron ayer en estas tareas, 2.264 eran voluntarios; 3.200 pertenecen a las Fuerzas Armadas y 1.700 son personal de las Administraciones p¨²blicas o contratados por ellas. El secretario de Estado volvi¨® a agradecer la participaci¨®n desinteresada de los voluntarios y alab¨® la gesti¨®n que llevan a cabo los responsables de las ONG sociales (Cruz Roja y C¨¢ritas) y ecologistas, donde est¨¢n todas las de ¨¢mbito estatal y la gallega Adega, "que est¨¢ desarrollando una labor magn¨ªfica".
Desde Medio Ambiente se vuelve a insistir que ning¨²n voluntario acuda a Galicia o el Cant¨¢brico por su cuenta. Se quiere evitar a toda costa cualquier riesgo de accidente. Por eso se ha prohibido terminantemente que limpien las zonas rocosas. "De momento, no las vamos a limpiar", afirma Pascual Fern¨¢ndez, porque est¨¢n a la espera de recibir un informe del Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas (CSIC) en el que "nos digan c¨®mo debemos hacerlo".
No se podr¨¢n utilizar ni m¨¦todos agresivos ni disolventes. Seg¨²n les ha aconsejado el centro de investigaci¨®n de cat¨¢strofes marinas franc¨¦s CEDRE, hay que esperar a que los componentes vol¨¢tiles del combustible desaparezcan y que el embate de las olas haga su trabajo y deteriore las primeras capas.
Por ahora, ning¨²n voluntario ni nadie debe trabajar en esta tarea. Es muy delicada. Lo har¨¢n especialistas que probablemente tendr¨¢n que ir provistos de arneses y utilizar agua marina a presi¨®n para eliminar riesgos", a?ade el secretario de Estado.
170.000 equipos de limpieza
Hasta el momento, el ministerio y las Administraciones p¨²blicas regionales han facilitado a trav¨¦s de la empresa p¨²blica Tragsa 170.700 equipos de limpieza, 30.600 herramientas y 13.460 contenedores, que al parecer son insuficientes. Una de las peticiones que formul¨® el vicepresidente segundo, Rodrigo Rato, a las constructoras fue la necesidad de proveer maquinaria ligera y equipos de obras p¨²blicas que permitan acceder a lugares a los que dif¨ªcilmente llegan los transportes convencionales.
Les pidieron tambi¨¦n contenedores, como los que participaron en la limpieza de la balsa de Boliden en Aznalc¨®llar (Sevilla). La petici¨®n fue r¨¢pidamente atendida. Seg¨²n Fern¨¢ndez, en unas horas llegaron 3.000 contenedores, algunos de ellos hasta Guip¨²zcoa por precauci¨®n, ya que all¨ª a¨²n no ha llegado la marea negra.
Al ministerio llegan ofertas de soluciones de limpieza de todo el mundo, que remiten al CSIC para su evaluaci¨®n. De momento, la limpieza en tierra prefieren hacerla con cautela y evitar lo que sucedi¨® con el Erika en Francia. La utilizaci¨®n de maquinaria pesada recogi¨® 200.000 toneladas de residuos de un vertido de 10.000.
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