FIAT ULYSSE 2.2 JTD
Grande y con un frontal alto y poderoso que da sensaci¨®n de solidez, el Ulysse tiene un dise?o muy actual e incluye puertas laterales correderas para facilitar el acceso.
Conduccion: 41 puntos (2?)
?gil y f¨¢cil de llevar, pero con una conducci¨®n menos suave y refinada que el Espace. Y con un turbodi¨¦sel menos potente (128 CV), aunque se defiende bien: responde mejor a bajo r¨¦gimen en ciudad y en carretera, corre como el Voyager y gasta algo menos.
El Fiat viaja con seguridad y aporta una buena estabilidad porque tiene las suspensiones m¨¢s en¨¦rgicas y balancea poco: responde con aplomo en trazados r¨¢pidos y es muy noble y manejable en los m¨¢s virados, aunque no tan eficaz como el Renault. La direcci¨®n es m¨¢s lenta, filtra peor los baches y tiene unos mandos m¨¢s duros. Pero frena bien y lleva el cambio en la consola, la mejor soluci¨®n.
Vida a bordo: 47 puntos (3?)
Dise?o moderno y funcional con muchos huecos y accesorios en todas las plazas. Un interior muy flexible que incluye tambi¨¦n ra¨ªles para mover los asientos, aunque menos completos que los del Espace. A cambio es m¨¢s amplio, tiene un maletero m¨¢s grande y detalles novedosos: dos guanteras sobre el salpicadero y un segundo retrovisor para vigilar a los ni?os.
El salpicadero es vanguardista, pero con la instrumentaci¨®n desordenada. En cambio, los pl¨¢sticos y materiales son correctos y tiene un interior vistoso. Y es c¨®modo para viajar, al menos en trazados amplios, aunque no tanto como sus rivales: las banquetas de los asientos son cortas y las suspensiones algo duras. Y no est¨¢ tan bien aislado como el Renault.
Seguridad: 16 puntos (2?)
Tan completo de serie como el Espace: seis airbags, ABS y ESP. Y con un buen comportamiento din¨¢mico, aunque menos eficaz.
Econom¨ªa: 24 puntos (1?)
El equipo de origen del Renault sin los detalles tecnol¨®gicos: climatizador, ordenador de viaje, radio-CD y todo lo habitual. Pero cuesta un poco menos (31.000 euros) e incluye los siete asientos. Gasta como el Voyager: 9 litros a ritmos suaves y algo m¨¢s de 10 en ciudad y conducci¨®n r¨¢pida.
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