Los residentes en Mollet y Rub¨ª pagar¨¢n menos peaje desde enero

D¨ªa 2 de enero. Es la fecha se?alada para que las administraciones catalanas, las locales y la auton¨®mica se re¨²nan en Madrid con el Ministerio de Fomento. Orden del d¨ªa: pacto sobre la construcci¨®n de una estaci¨®n intermodal en El Prat, tan cerca como se pueda del aeropuerto. El punto de partida es la ¨²ltima propuesta presentada por los municipios sin que nadie parezca dispuesto a rechazarla.

El AVE no pasar¨¢ exactamente por el aeropuerto, pero parar¨¢ muy cerca de ¨¦l y en v¨ªa principal. ?sa es al menos la hip¨®tesis que han negociado estos d¨ªas los representantes de las tres administraciones. El resultado provisional es la convocatoria de una reuni¨®n tripartita para el pr¨®ximo 2 de enero en Madrid.

La pasada semana, el presidente del Consejo Comarcal del Baix Llobregat, Jos¨¦ Luis Morlanes, y el alcalde de El Prat, Llu¨ªs Tejedor, acudieron a Fomento con una propuesta bajo el brazo. La misma que nadie apoyaba formalmente pero tampoco provocaba ning¨²n rechazo: una estaci¨®n en El Prat, aunque no exactamente en el aeropuerto, sino tan cerca como se pueda. Una estaci¨®n con servicio de metro, cercan¨ªas, regionales y una lanzadera hasta las terminales aeroportuarias.

Los pasajeros del AVE facturar¨¢n el equipaje en la estaci¨®n y se mover¨¢n por el aeropuerto con la lanzadera.

Se trata de una propuesta que desatasca la situaci¨®n, abre una v¨ªa de soluci¨®n asumible para todas las partes y no es especialmente lesiva para ninguna de ellas.

Ahora quedan los detalles, que no son menores. Uno, la ubicaci¨®n exacta de la estaci¨®n, de modo que no bloquee el crecimiento previsto de la poblaci¨®n de El Prat y est¨¦ muy cerca del aeropuerto. Otro asunto a determinar es qui¨¦n paga qu¨¦. Fomento est¨¢ dispuesto a asumir el coste del trazado de alta velocidad y los ajustes en las v¨ªas de cercan¨ªas y regionales. El Gobierno catal¨¢n, por su parte, debe costear la lanzadera y la llegada de las l¨ªneas de metro hasta la estaci¨®n.

La reuni¨®n del 2 de enero debe servir, adem¨¢s, para convocar la comisi¨®n de seguimiento y para crear una comisi¨®n t¨¦cnica que perfile los ¨²ltimos toques antes de la firma definitiva del pacto.

Por otra parte, el Consell Executiu aprobar¨¢ hoy un decreto que fija la rebaja del peaje de las barreras de Rub¨ª y Mollet para residentes. Fuentes del Gobierno catal¨¢n reconocieron ayer el hecho, aunque rechazaron precisar los detalles. La norma entrar¨¢ en vigor el 1 de enero. La pasada semana, el Departamento de Pol¨ªtica Territorial comunic¨® a miembros del pacto antipeajes la intenci¨®n de aplicar una rebaja de m¨ªnimos, exclusivamente para residentes y usuarios habituales. Todo ello con cargo al presupuesto p¨²blico. La empresa concesionaria, seg¨²n las mismas fuentes, asumir¨ªa la entrega del incremento de tr¨¢fico que se produjera a un hipot¨¦tico fondo para la regulaci¨®n de peajes.