Faros inteligentes para ver mejor
Se mueven con el volante para iluminar el interior de las curvas, var¨ªan la anchura y profundidad de la luz cuando se circula en ciudad o en carretera y se adaptan a la velocidad y las inclemencias climatol¨®gicas (lluvia, niebla...) para ampliar el campo de visi¨®n del conductor. Los faros del futuro son ya una realidad y pronto empezar¨¢n a incluirse de serie en muchos coches, primero en los m¨¢s caros y despu¨¦s en los populares. Sus nuevas y espectaculares funciones aprovechan los avances de la electr¨®nica y aplican la inteligencia artificial para mejorar la seguridad y confort del conductor.
Faros coordinados con el navegador
Los nuevos faros inteligentes ya existen y han sido desarrollados por fabricantes como Hella y Visteon. La legislaci¨®n europea prohib¨ªa hasta ahora variar la direcci¨®n de la luz de cruce y su intensidad, pero a partir de marzo se permitir¨¢ que las cortas puedan girar. Aunque habr¨¢ que esperar al a?o 2005 para que se pueda variar la intensidad de la luz. Y para entonces los faros se comunicar¨¢n tambi¨¦n con los navegadores para anticiparse a las curvas, activar¨¢n los sensores de lluvia o niebla, el control de velocidad y hasta el sistema de visi¨®n nocturna. Y se coordinar¨¢n con el radar antichoque.
Diodos: m¨¢s r¨¢pidos y duraderos
Las fuentes de luz tambi¨¦n van a experimentar grandes cambios. Los expertos aseguran que dentro de tres o cuatro a?os los diodos o LED desplazar¨¢n a las l¨¢mparas hal¨®genas y los faros de xen¨®n actuales: consumen menos, duran toda la vida del coche y ahorran espacio. Y se adaptan a cualquier forma y dise?o, lo que evitar¨¢ que los faros tengan que seguir siendo redondos. Adem¨¢s se encienden con m¨¢s rapidez (ya se utilizan como luz de freno o intermitentes), aunque todav¨ªa tienen una potencia lum¨ªnica limitada.
SISTEMAS DE ALUMBRADO
PRESENTE Y FUTURO. De la bombilla cl¨¢sica y las l¨¢mparas hal¨®genas a los faros de xen¨®n y los LED.
- L?MPARAS HAL?GENAS: Representan la evoluci¨®n de las bombillas y sistemas convencionales. Generan el doble de potencia y duran entre tres y cinco veces m¨¢s.
- FAROS DE XEN?N: Aportan el doble de luz que una l¨¢mpara hal¨®gena, duran cinco veces m¨¢s y ahorran un tercio de energ¨ªa. Se distinguen porque tienen un color azulado, parecido a la luz natural, e iluminan una zona m¨¢s amplia. Su evoluci¨®n, los faros bi-xen¨®n, concentran en una sola fuente las luces cortas y las largas y reducen el consumo de energ¨ªa.
- DIODOS O LED: La fuente de luz perfecta: no se funden, ocupan poco espacio y consumen menos. Adem¨¢s se encienden con m¨¢s rapidez. A¨²n se encuentran en fase de experimentaci¨®n: les falta potencia.
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