La UE no ve anomal¨ªas en las obras de ampliaci¨®n del Puerto de Bilbao y concede casi 18 millones de ayuda

La Uni¨®n Europea no ha apreciado ninguna irregularidad en el relleno de tierras para la ampliaci¨®n del Puerto de Bilbao y ha acordado una ayuda de 17,8 millones de euros, que hab¨ªa sido solicitada por las autoridades portuarias. Grupos ecologistas hab¨ªan planteado en mayo una queja ante la UE en la que denunciaban el relleno de las nuevas instalaciones del Puerto con residuos peligrosos.

El grupo ecologista Lur Maite hab¨ªa afirmado ante la Direcci¨®n de Medio Ambiente de la Uni¨®n Europea que la habilitaci¨®n del muelle 3 en el Puerto se estaba realizando con desechos t¨®xicos procedentes de la vega de Ansio, donde se construye la nueva Feria Internacional de Muestras. La Autoridad Portuaria neg¨® desde el principio estos hechos y dijo que las obras de relleno que acomete "cumplen todos los tr¨¢mites legales exigibles". A?adi¨® que todo el material de relleno usado para ganar superficie al mar "ha pasado y pasa todos los controles pertinentes".

La UE decidi¨® investigar la denuncia ecologista y pidi¨® informaci¨®n complementaria sobre las obras de ampliaci¨®n. Pero no ha constatado ninguna irregularidad y el pasado 16 de diciembre aprob¨® la concesi¨®n de una ayuda, con cargo a los fondos de cohesi¨®n, de 17,8 millones de euros, seg¨²n confirm¨® la Autoridad Portuaria de Bilbao.

Esta cantidad se destinar¨¢ a la construcci¨®n de uno de los dos nuevos muelles previstos. Se trata del denominado Muelle 3, en obras desde hace un a?o, que ocupar¨¢ 27 hect¨¢reas con 910 metros de l¨ªnea de atraque. El presupuesto global suma los 35,5 millones, por lo que la ayuda europea supondr¨¢ el 52% de coste total del proyecto. La previsi¨®n es que est¨¦ concluido a principios de 2004, pero a¨²n se desconoce para qu¨¦ se utilizar¨¢.

Otra ayuda pendiente

El Puerto de Bilbao aguarda la respuesta a otra solicitud de ayudas a la UE para el muelle AZ1, adosado al dique de Zierbena, que ofrecer¨¢ 20 hect¨¢reas de superficie, con una l¨ªnea de atraque de 800 metros. Su coste asciende a 42 millones de euros y las obras est¨¢n a¨²n pendientes de iniciarse. Las autoridades portuarias esperan lograr tambi¨¦n una financiaci¨®n de cerca del 50%, unos 21 millones de euros.

Estas son las ¨²nicas infraestructuras de la segunda fase de ampliaci¨®n del puerto para las que se han solicitado aportaciones de la Uni¨®n Europea. En las anteriores actuaciones desarrolladas en los ¨²ltimos a?os a¨²n no no se hab¨ªa aprobado el programa del Fondo de Cohesi¨®n. Durante 2002 si se logr¨® una partida, procedente de los fondos Feder (Fondo Europeo de Desarrollo Regional), de 3,8 millones de euros, dedicada a la generaci¨®n de suelo industrial. En la primera fase de extensi¨®n del recinto portuario, concluida en 1998, se logr¨® la aportaci¨®n de 34,6 millones de euros de los fondos Feder.