Alonso, en la quinta fila

Hace dos semanas, en Malaisia, Fernando Alonso deslumbr¨®, logr¨® la pole position y, a sus 21 a?os, siete meses y 21 d¨ªas, se convirti¨® en el corredor m¨¢s joven de la historia que encabezaba la parrilla de una carrera de f¨®rmula 1. El anterior propietario de ese registro era el brasile?o Rubens Barrichello. Ayer ¨¦ste corr¨ªa en casa, en el circuito de Interlagos, y lo celebr¨® a lo grande. Su Ferrari ser¨¢ el monoplaza que encabece el pelot¨®n en la carrera de hoy (19.00, La 2), en la que Alonso saldr¨¢ en la d¨¦cima posici¨®n.

No apareci¨® la lluvia y apenas se produjeron m¨¢s sorpresas que la presencia del australiano Webber (Jaguar) entre los mejores y el s¨¦ptimo puesto de Michael Schumacher (Ferrari). Ser¨¢n 71 las vueltas que se dar¨¢n hoy al circuito, en las que se cubrir¨¢n un total de 305,909 kil¨®metros. Es el de Brasil un recinto at¨ªpico. Junto al de Imola, es el ¨²nico en el que se rueda en sentido contrario al de las agujas del reloj. La mayor¨ªa de las curvas son, por tanto, hacia la izquierda, lo que supone un esfuerzo mayor para los pilotos, que no est¨¢n acostumbrados. El cuello, la zona del cuerpo que sufre mayor castigo, se resiente aqu¨ª mucho m¨¢s que en cualquier otra carrera.

Los cambios en la reglamentaci¨®n respecto a los entrenamientos oficiales hacen imprevisible el resultado final. En Malaisia, los dos Renault, el de Alonso y el del italiano Jarno Trulli, coparon las primeras posiciones. Se sospech¨® que hab¨ªan salido con poco combustible, lo que l¨®gicamente quitaba peso a los monoplazas y los hac¨ªa m¨¢s ligeros. Luego se supo que el piloto espa?ol llevaba cerca de 60 litros de gasolina, una cantidad s¨®lo ligeramente inferior al resto. La jugada le sali¨® bien a Renault y a Alonso, que termin¨® tercero en la carrera. Se desconoce c¨®mo llevaba el asturiano ayer el dep¨®sito - con la misma cantidad de combustible arrancar¨¢ hoy- pero el caso es que ayer acab¨® en d¨¦cima posici¨®n y compartir¨¢ la quinta fila de la parrilla con el Williams del colombiano Juan Pablo Montoya.

En el primer puesto saldr¨¢ Barrichello, escoltado por el brit¨¢nico David Coulthard (McLaren). En la segunda fila estar¨¢, sorprendentemente, el australiano Mark Webber (Toyota), junto al McLaren de quien es el l¨ªder del Mundial, el finland¨¦s Kimi Raikkonen. Para encontrar a Michael Schumacher hay que bajar dos escalones m¨¢s, hasta la cuarta l¨ªnea de la parrilla. Ah¨ª est¨¢ el pentacampe¨®n, justo detr¨¢s del Renault de Trulli, que por primera vez en lo que se lleva de temporada super¨® en la clasifiaci¨®n a su compa?ero Alonso, y el Williams del otro Schumacher, Ralf.

Orden de la parrilla de salida: 1. R. Barrichello (Ferrari), 1'13"807. 2. D. Coulthard (McLaren), a 0.011s. 3. M. Webber (Jaguar), a 0.044s. 4. K. Raikkonen (McLaren), a 0.059s. 5. J. Trulli (Renault), a 0.146s. 6. R. Schumacher, (Williams), a 0.317s. 7. M. Schumacher (Ferrari), a 0.323s. 8. G. Fisichella (Jordan), a 0.384s. 9. J. P. Montoya (Williams), a 0.416s. 10. Fernando Alonso (Renault), a 0.577s. 11. J. Button (BAR), a 0.697s. 12. N. Heidfeld (Sauber), a 0.824s. 13. J. Villeneuve (BAR), a 0.861. 14. O. Panis (Toyota), a 1.032. 15. H-H. Frentzen (Sauber), a 1.032s. 16. R. Firman (Jordan), a 1.433s. 17. A. Pizzonia (Jaguar), a 1.510s. 18. C. Da Matta, (Toyota), a 1.834s. 19. J. Verstappen (Minardi), a 2.735s. 20. J. Wilson (Minardi), a 2.779s.