Triunfan los monovol¨²menes de todos los tama?os
Los monovol¨²menes se imponen como la soluci¨®n ideal entre los coches familiares. La oferta de modelos cubre ya todos los tama?os y precios, y est¨¢n desplazando a las berlinas cl¨¢sicas, con cuatro puertas y maletero separado, en las preferencias de los compradores.
Berlinas familiares: m¨¢s deportividad
Las berlinas medias familiares miden entre 4,5 y 4,7 metros de longitud y van a seguir siendo una buena soluci¨®n como coche principal de las familias, aunque evolucionar¨¢n para resistir la ofensiva de los monovol¨²menes. Por una parte, los fabricantes van a potenciar la deportividad para mejorar el disfrute al volante, punto d¨¦bil de sus rivales. Contar¨¢n tambi¨¦n con interiores m¨¢s flexibles que mejorar¨¢n su sentido pr¨¢ctico: asientos traseros regulables en longitud e inclinaci¨®n e incluso extra¨ªbles, m¨¢s huecos para objetos... Y sobre todo habr¨¢ m¨¢s versiones break, que aportan una capacidad de carga superior y son la alternativa m¨¢s pr¨¢ctica frente a los monovol¨²menes. El nuevo Peugeot 407, previsto para fin de a?o, recoger¨¢ algunas de estas soluciones.
Monovol¨²menes m¨¢s peque?os
Tras el ¨¦xito de los monovol¨²menes compactos (entre 4,2 y 4,4 metros de longitud), las marcas van a ampliar la oferta con una generaci¨®n de modelos m¨¢s peque?os -apenas cuatro metros de largo- basados en utilitarios (Opel Meriva, Fiat Idea...). Ser¨¢n la propuesta b¨¢sica para las familias j¨®venes, tendr¨¢n precios m¨¢s econ¨®micos y completar¨¢n a los actuales.
Casi al mismo tiempo se empezar¨¢n a renovar los monovol¨²menes compactos tipo Sc¨¦nic, que cumplen ya su ciclo de vida. Y la nueva generaci¨®n llegar¨¢ en los pr¨®ximos meses y contar¨¢ tambi¨¦n con versiones de siete plazas, como los Opel Zafira y Peugeot 307 SW. Es el caso de los nuevos Renault Sc¨¦nic y VW Touran. En cambio, el Ford C-Max, versi¨®n monovolumen del Focus, mantendr¨¢ sus cinco plazas. Adem¨¢s habr¨¢ monovol¨²menes de estilo deportivo, como el Seat MSV, que compartir¨¢ la base del nuevo Audi A3.
Por lo que se refiere a los monovol¨²menes grandes, en el ¨²ltimo a?o se han renovado los m¨¢s populares: Renault Espace, Peugeot 807, Citro?n C8, Fiat Ulysse y Lancia Phedra. Todos incluyen ya los ¨²ltimos avances en seguridad, y empiezan a contar con sistemas multimedia, como el DVD, una buena soluci¨®n para viajar con ni?os. A medio plazo se espera que lleguen los sustitutos de los actuales VW Sharan,Ford Galaxy, Seat Alhambra y el relevo del Mitsubishi Space Wagon, que se llamar¨¢ Grandis.
Los nuevos turbodi¨¦sel
En el aspecto mec¨¢nico seguir¨¢n ganando terreno los turbodi¨¦sel, al menos mientras llegan las nuevas gasolinas sin azufre, que permitir¨¢n sacarle m¨¢s partido a la inyecci¨®n directa de gasolina.
La nueva generaci¨®n de motores de gas¨®leo incluye la inyecci¨®n m¨²ltiple, que aumenta la potencia y rebaja todav¨ªa m¨¢s las emisiones y el consumo. Adem¨¢s, esta tecnolog¨ªa reduce tambi¨¦n al m¨ªnimo la sonoridad y las vibraciones, y aporta un tacto casi tan suave como el de los motores de gasolina, lo que potenciar¨¢ a¨²n m¨¢s la supremac¨ªa de los turbodi¨¦sel. De momento est¨¢ disponible ya en algunos motores JTD del grupo Fiat, y pronto llegar¨¢ tambi¨¦n a los turbodi¨¦sel de BMW, Mercedes, Peugeot-Citro?n, Renault y el resto de las marcas.
TENDENCIA
LOS DVD EST?N revolucionando los viajes familiares. Hay modelos que los incluyen de serie, como algunas versiones del Chrysler Voyager, y otros los ofrecen como opci¨®n. Incluso se pueden adquirir como accesorio y montarlos despu¨¦s: en el techo, en los reposacabezas delanteros... Permiten ver pel¨ªculas, conectar las videoconsolas y utilizar los videojuegos. Pero sobre todo son una buena soluci¨®n para entretener a los ni?os durante los viajes largos.
MONOVOL?MENES COMPACTOS: SE IMPONEN LAS SIETE PLAZAS
M?XIMA FLEXIBILIDAD. Los monovol¨²menes compactos han sido los grandes triunfadores de los ¨²ltimos a?os entre los coches familiares. Y ahora llega una nueva generaci¨®n que evoluciona el concepto. VW y Renault apuestan por las siete plazas, la soluci¨®n que estren¨® el Opel Zafira con gran aceptaci¨®n. Pero cada una ha elegido soluciones diferentes. VW ofrece una banqueta trasera opcional para el Touran, mientras Renault ha optado por fabricar dos carrocer¨ªas, una corta de cinco plazas (Sc¨¦nic) y otra m¨¢s larga de siete (Grand Sc¨¦nic). Por su parte, Ford mantiene las cinco plazas en el C-MAX, el Focus monovolumen, pero con una banqueta trasera innovadora que se transforma en dos asientos individuales y deja espacio libre en el centro.
MONOVOL?MENES PEQUE?OS
M?S PEQUE?OS que los monovol¨²menes compactos, pero m¨¢s amplios y espaciosos que los utilitarios de siempre. Los nuevos monovol¨²menes peque?os van a ser los protagonistas de los pr¨®ximos a?os. Miden s¨®lo cuatro metros de largo y se van a situar un escal¨®n por debajo de los actuales Sc¨¦nic, Picasso... Pero mientras ¨¦stos utilizan como base los familiares compactos (M¨¦gane, Astra, Xsara...), los nuevos monovol¨²menes peque?os aprovechan la mec¨¢nica de los utilitarios. Y as¨ª se pueden vender con unos precios m¨¢s econ¨®micos que refuerzan su atractivo y los convierten en la propuesta m¨¢s asequible como coche familiar ¨²nico. Est¨¢n pensados para parejas j¨®venes y ofrecen un interior con cinco plazas y muchas soluciones funcionales de los modelos grandes a la hora de distribuir el espacio: asientos traseros regulables en altura e inclinaci¨®n, nuevos huecos para objetos y m¨¢s altura interior para ampliar la capacidad de carga.
El Opel Meriva, que sale a la venta en estas fechas, es uno de los pioneros: comparte la base del Corsa y se fabrica en Espa?a. Sin embargo, pronto contar¨¢ con nuevos rivales, como el Fiat Idea, que utiliza la mec¨¢nica del Punto y llegar¨¢ a final de a?o.
BERLINAS DEPORTIVAS
VOLVO TAMBI?N apuesta por la deportividad. Las nuevas versiones R de los S60 y V70 (desde 43.000 euros) son dos aut¨¦nticos purasangres: motor 2.5 turbo de 300 CV, seis marchas, tracci¨®n 4¡Á4... Y sobre todo una innovadora suspensi¨®n electr¨®nica que regula hasta 500 veces por segundo los reglajes de la amortiguaci¨®n para mejorar la estabilidad y la eficacia.
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