"Gallard¨®n es responsable del precio de la vivienda"

"Es m¨¢s urgente dotar a los distritos de servicios que comprar grandes edificios"

"Los presupuestos de los barrios se har¨¢n con la participaci¨®n directa de los vecinos"

Pregunta. Sus principales contrincantes, Alberto Ruiz-Gallard¨®n y Trinidad Jim¨¦nez, est¨¢n apostando por propuestas estrella, como grandes infraestructuras viarias. Algunas de ellas aceptan propuestas realizadas por Izquierda Unida en el pleno municipal como suprimir el efecto barrera de la M-30.

Respuesta. La M-30 primero hay que recepcionarla [que sus competencias pasen del Ministerio de Fomento al Ayuntamiento] y hay que destacar que esa v¨ªa no es ya municipal por los desacuerdos internos del PP. Nuestra primera propuesta con respecto a esa ronda es que pase al Ayuntamiento. En segundo lugar, no soy partidaria de una inversi¨®n de miles de millones sin un estudio previo para saber d¨®nde actuar para integrarla en la ciudad.

P. IU ha votado tradicionalmente en contra de los t¨²neles. Ruiz-Gallard¨®n apuesta por esta soluci¨®n para esa ronda as¨ª como por un gran puente en el nudo sur

R.Ese puente colgante se parece a un proyecto elaborado cuando Enrique Villoria gestionaba el Urbanismo. Se desestim¨® por dificultades presupuestarias.

P. ?Quiere decir que ese futuro scalextric es un brindis al sol?

R. Temo que Ruiz-Gallard¨®n olvide la cercan¨ªa con el ciudadano si tuviera que tomar en un futuro decisiones, cosa que cuestiono, porque dudo de que obtenga la mayor¨ªa necesaria. El contacto directo con los ciudadanos es un trabajo discreto pero imprescindible en Madrid. Me aterroriza el modelo de Gallard¨®n. Apuesta por las infraestructuras, pero se olvida de la gente. Es una barbaridad para esta ciudad.

P. Para ser persona de car¨¢cter templado, parece que est¨¦ describiendo el apocalipsis

R. Me irrita la demagogia. Es una falta de respeto a los ciudadanos. Parece que Gallard¨®n es el padre de la brillante idea de rehabilitar y recuperar el Centro, cuando la realidad es que Ruiz-Gallard¨®n al frente de la Comunidad es responsable del incumplimiento de los compromisos con Lavapi¨¦s. El PP ha seguido una pol¨ªtica de desidia para ir a procesos especulativos. No ha actuado por un af¨¢n protector de inmuebles hist¨®ricos. Al contrario, recordemos que la Casa de Iv¨¢n de Vargas, junto al Ayuntamiento, se derrib¨® sin licencia y con el benepl¨¢cito de la Comunidad.

P. ?No se cree entonces que los j¨®venes vuelvan a vivir en el Centro?

R. La pol¨ªtica de suelo que ha seguido el PP ha disparado el precio de la vivienda y, una vez m¨¢s, Ruiz-Gallard¨®n es corresponsable. El presidente regional no se puede desvincular de lo que ha pasado con los nuevos desarrollos urbanos. El cambio del modelo de gesti¨®n -de un consorcio p¨²blico por el de junta de compensaci¨®n, integrado por los propietarios del suelo- fue avalado por la Comunidad y ha sido una de las claves para la especulaci¨®n, con esc¨¢ndalos como el de la CPV. Por eso, nuestra propuesta es fomentar la vivienda p¨²blica y programas de alquiler para j¨®venes. Hay una necesidad de 55.000 viviendas baratas.

P. El ¨²ltimo a?o ha sido prolijo en sobresaltos judiciales para el PP en el Ayuntamiento. Pero ninguno de esos esc¨¢ndalos ha te?ido hasta ahora la campa?a electoral. ?Hay un pacto de cortes¨ªa entre PP, PSOE e IU?

R. El PP ha demostrado que no es capaz de respetar sus compromisos. Todos los cargos implicados en el caso Funeraria, en los cursos falsos del Imefe o en la cuenta restringida del alcalde han eludido asumir responsabilidades pol¨ªticas. Y han contado con el respaldo expl¨ªcito de Javier Arenas [secretario general del PP] y de Alberto Ruiz-Gallard¨®n. No hay un pacto como tal, pero una de las cosas que me ha aportado el Ayuntamiento es el reencuentro con la grandeza de la pol¨ªtica.

P. ?A qu¨¦ se refiere?

R. IU ha sido un grupo peque?o durante este mandato. Somos cinco concejales y hemos tenido que multiplicarnos para atender los temas que gestionan las ¨¢reas [Urbanismo, Medio Ambiente, etc...] y los 21 distritos. Ha sido muy reconfortante por el contacto con los vecinos. El trabajo en el Congreso de los Diputados puede parecer m¨¢s relevante, pero es m¨¢s abstracto. No tienes delante la gente para la que trabajas.

P. ?De ah¨ª su obsesi¨®n por reorganizar el Ayuntamiento para abrirlo a los vecinos?

R. S¨ª. Madrid es una ciudad de ciudades. Hay distritos con m¨¢s de 200.000 habitantes y tienen que desplazarse para demasiadas cosas a los servicios centrales de la Corporaci¨®n. Hay que estar cerca de ellos, que sientan las juntas de distrito como su administraci¨®n m¨¢s cercana. Nuestra propuesta es pasar competencias de esas grandes ¨¢reas de Obras y Urbanismo a los distritos. Los vecinos tendr¨¢n participaci¨®n en los plenos y en las propuestas que afecten a su barrio.

P. Se han comprometido, incluso, a que participen en la elaboraci¨®n de los presupuestos. Una medida que enlaza directamente con la ciudad que es s¨ªmbolo de la antiglobalizaci¨®n: Porto Alegre.

R. Hay municipios y capitales de provincia, como C¨®rdoba, que lo est¨¢n aplicando. Es fundamental que los vecinos prioricen en qu¨¦ se gasta su dinero: si es m¨¢s urgente para el barrio la construcci¨®n de colegio o soterrar las l¨ªneas de alta tensi¨®n.

P. ?Y si deciden que es prioritario adquirir un nuevo edificio como el Palacio de Comunicaciones, en Cibeles, para la alcald¨ªa?

P. No creo que la adquisici¨®n de un inmueble con finalidad puramente representativa cuente con apoyo mayoritario. El Ayuntamiento, antes de abordar operaciones que supondr¨¢n un desembolso de miles de millones, tiene que resolver necesidades acuciantes en dotaciones: crear servicios, como una red de casas de acogida para mujeres; atender a los mayores, llevar el metro a Villaverde...

P. En materia de tr¨¢fico y movilidad, IU rechaza el coche privado en el centro y aboga exclusivamente por transportes colectivos. No teme, que al contrario de lo que plantea con los inmuebles oficiales, los electores consideren demasiado radical su propuesta?

R. Todas las ciudades, incluso aquellas con formas muy plurales de gobierno, est¨¢n caminando en la direcci¨®n de reservar el centro para los peatones y el transporte p¨²blico. Hay que templar el tr¨¢fico, reduciendo las v¨ªas de penetraci¨®n. Es una irresponsabilidad de los gobiernos fomentar el coche con la construcci¨®n de t¨²neles. Hay que crear aparcamientos cercanos a la M-40 e intercambiadores, as¨ª como llegar a acuerdos para facilitar la movilidad.

P. El PP ha rechazado siempre las cuotas, pero Ruiz-Gallard¨®n alardea de la paridad (igual presencia de hombres y mujeres) de su lista. Ni Trinidad Jim¨¦nez ni usted le contestaron.

R.Veo positivo que todos los partidos asuman la paridad, pero el PP la instrumentaliza como una mera imagen electoral. No traslada ese compromiso con las mujeres en su gesti¨®n. Lo hemos vivido personalmente en el Ayuntamiento con la resistencia del gobierno a aprobar, primero un Plan de Igualdad y, despu¨¦s, el Consejo de las Mujeres, un ¨®rgano de las ONG que el alcalde pretend¨ªa presidir personalmente.

P. Tras cuatro a?os en la oposici¨®n, ?Se ve en el gobierno?

R. Eso se hablar¨¢ el d¨ªa 26. Madrid lleva demasiados a?os bajo el mandato del PP y est¨¢ claro que a Ruiz-Gallard¨®n no le interesa la ciudad. Quiz¨¢ sea porque su candidatura es s¨®lo un paso para optar a la sucesi¨®n de Aznar. Es corresponsable de la gesti¨®n de ?lvarez del Manzano en temas como seguridad y urbanismo, pero pretende permanentemente hacer un debate del Estado de la Regi¨®n.

P. ?Y como ve la regi¨®n?

R. Me temo que Gallard¨®n ha significado un gran endeudamiento al priorizar las tuneladoras y los t¨²neles sobre las personas.

P. Pero tanto PP como PSOE mantienen que su prioridad es resolver la inseguridad...

R. Como t¨¦rmino global, seguridad significa cohesi¨®n social. En lo concreto, creo que hay que apostar por unidades integrales de polic¨ªas de distrito. Insisto, la clave es la cercan¨ªa al ciudadano.