Aspirantes a comprar ENA piden que se asigne el mismo d¨ªa que se presente la oferta

La proximidad de la venta de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) en subasta est¨¢ provocando inquietud entre los cinco aspirantes a su adjudicaci¨®n. El pr¨®ximo lunes, 26 de mayo, tendr¨¢n que presentar en sobre cerrado el precio que ofrecen (el m¨ªnimo fijado es de 1.100 millones de euros) para hacerse con la empresa p¨²blica, que actualmente est¨¢ en manos de Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Pero, seg¨²n est¨¢ previsto, la adjudicaci¨®n definitiva no se har¨¢ hasta el viernes 30, cinco d¨ªas despu¨¦s.

Esta circunstancia ha generado malestar entre alguno de los consorcios, que consideran que es mucho tiempo para hacer una evaluaci¨®n cuando lo ¨²nico que puja es el precio y temen que se pueda modificar la oferta. Ante ello, y para evitar suspicacias, exigen que se haga el mismo d¨ªa que se presentan los sobres. Fuentes de algunos de los grupos interesados han se?alado que van a pedir a la SEPI que acelere el proceso y cierre la operaci¨®n el mismo lunes.

Fuentes de la SEPI, por su parta, se?alaron ayer que el proceso de venta ha sido y ser¨¢ muy transparente hasta el final y que el mismo d¨ªa en el que se presenten las ofertas, los sobres se abrir¨¢n ante notario y ¨¦ste dar¨¢ fe p¨²blica de las cantidades que ofrece cada aspirante, al margen de que se espere a la celebraci¨®n del consejo de la sociedad del viernes, cuya ¨²nica funci¨®n es firmar la operaci¨®n.

Los antecedentes de la asignaci¨®n de Trasmediterr¨¢nea a un consorcio en el que participaba el ex ministro de Exteriores Abel Matutes y de la empresa de autobuses Enatcar a Alianza Bus (Alsa, Argentaria y Dragados), que se consideraron cercanos al ministro Francisco ?lvarez-Cascos, han generado ese tipo de suspicacias entre varios de los consorcios que aspiran a comprar la empresa.

Aunque en un primer momento fueron 20 las empresas y consorcios que mostraron inter¨¦s por ENA, finalmente son cinco los que han cumplido todos los tr¨¢mites exigidos por la SEPI: Acciona y FCC; Ferrovial, Europistas, Caja Madrid y Unicaja; Abertis (resultado de la uni¨®n de ?urea y Acesa) acude al concurso con la firma portuguesa Brisa; OHL y la firma Apax Partner, y Sacyr-Vallehermoso, con Torreal, SCH, Caixanova, Caixa Galicia y El Monte.