Una republicana gobierna con holgura en el real sitio
PP y PSOE prometen cambiar el nuevo Plan Generalde San Fernando, aprobado en solitario por IU
En el real sitio de San Fernando gobierna Montserrat Mu?oz, una mujer cuyas ra¨ªces ideol¨®gicas se hunden en la oposici¨®n franquista republicana, comunista y laica. En las ¨²ltimas elecciones municipales de 1999, IU, la formaci¨®n que encabeza Mu?oz, recibi¨® casi el doble de votos que todos los otros partidos pol¨ªticos juntos. Trece de las 21 actas de concejal fueron para IU, y las otras ocho se las repartieron, a partes iguales, PSOE y PP. Una c¨®moda mayor¨ªa absoluta que IU ha utilizado para "terminar de dotar al municipio de equipamientos y para dise?ar el futuro de San Fernando, que debe ser la capital econ¨®mica del corredor del Henares", afirma la alcaldesa.
La oposici¨®n no lo ve as¨ª. "A IU se le ha ido toda la energ¨ªa en aprobar el plan general y se ha olvidado de los problemas de los vecinos", afirma Oliva G¨®mez, candidata del PSOE. Eusebio Gonz¨¢lez, aspirante del PP, critica que, "en toda la legislatura, San Fernando no haya podido disfrutar de nuevos servicios, y los que se han inaugurado ahora, como la biblioteca, no est¨¢n a¨²n terminados".
La aprobaci¨®n del nuevo plan general, que recalifica 5,4 millones de metros cuadrados, no fue consensuada, seg¨²n la oposici¨®n. El plan recibi¨® el visto bueno del pleno en verano de 2001 s¨®lo con los votos favorables de los 13 concejales de IU. PSOE y PP prometen que lo modificar¨¢n si gobiernan.
La aprobaci¨®n del plan tambi¨¦n ha sido pol¨¦mica por las modificaciones impuestas por el Gobierno regional a un 18% de la superficie recalificada. El contorno del t¨¦rmino de San Fernando se asemeja a una vieja bota de piel arrugada por el uso. La puntera mira al este, mientras que el casco urbano se encuentra en el tal¨®n de aquiles, rodeado por el Parque Regional del Sureste.
Los 5,4 millones de metros cuadrados recalificados se encuentran en la ca?a de la bota, mientras que toda la superficie del empeine ha sido protegida medioambientalmente. "No vamos a construir en el este. Queremos una ciudad de no m¨¢s de 50.000 habitantes y con la mitad de su t¨¦rmino protegido. En el resto, un lugar estrat¨¦gico por su cercan¨ªa a los grandes nudos de comunicaci¨®n, crearemos la futura capital econ¨®mica del Henares, con industrias y oficinas que generen empleo y riqueza para la ciudad", explica Mu?oz.
Pero el PSOE critica la falta de viviendas protegidas en el proyecto. "El 57% de los vecinos tiene menos de 35 a?os y, lamentablemente, muchos de ellos tendr¨¢n que irse de San Fernando porque no podr¨¢n encontrar una vivienda accesible", lamenta Oliva G¨®mez. Los socialistas prometen 1.000 casas protegidas en los pr¨®ximos cuatro a?os, el doble que IU, y critican que en el ¨²ltimo mandato "s¨®lo se han hecho 13". El PP promete 700 pisos protegidos y coincide en las cr¨ªticas socialistas a Mu?oz.
Todos los partidos prometen un plan de rehabilitaci¨®n de las viviendas del casco hist¨®rico m¨¢s degradadas y de aquellas que forman el importante, aunque maltrecho, patrimonio hist¨®rico de la localidad, creada hace dos siglos y medio por Fernando VI.
Los vecinos de San Fernando sufren graves problemas de transporte, critican PP y PSOE. "Los accesos desde la N-II est¨¢n colapsados, faltan autobuses internos y directos a Madrid, el tren est¨¢ demasiado lejos, porque la estaci¨®n de San Fernando est¨¢ en Coslada", critica Oliva G¨®mez. La alcaldesa admite que hay trabajo por hacer en esta materia, pero matiza que el Ayuntamiento no tiene competencias, porque ¨¦stas dependen del Consorcio Regional de Transportes al tener la ciudad menos de 50.000 habitantes.
La propuestas de los tres partidos en materia de transportes coinciden en lo esencial: negociar con el Consorcio, o con el ministerio correspondiente, un nuevo autob¨²s circular, otro que entre en Madrid por la calle de O'Donnell, un carril bus-VAO en la N-II, una nueva estaci¨®n en las l¨ªneas de Cercan¨ªas de Renfe y la mejora de los accesos a la ciudad. A todo ello se suma la llegada del metro, prometida por todos los partidos en las elecciones regionales.
El gobierno de San Fernando, como el resto de municipios del corredor, afirma que tiene reservado suelo para la construcci¨®n de un hospital comarcal. En caso de que el nuevo Gobierno no lo construya, IU exigir¨¢ un centro de especialidades para evitar los traslados a Coslada. El PSOE, por su parte, promete un segundo Centro Municipal de Salud para extender las pol¨ªticas de prevenci¨®n y atenci¨®n a la mujer.
Mu?oz presume de que en los ¨²ltimos cuatro a?os San Fernando ha recibido 30 millones en inversiones: "Con este dinero hemos arreglado la urbanizaci¨®n de todos los barrios y hemos construido la biblioteca central y un centro multifuncional para adolescentes y ni?os". Eusebio Gonz¨¢lez, del PP, critica que "estos equipamientos se han inaugurado sin estar terminados".
El PSOE destaca la poca efectividad de las reformas: "Se han perdido 200 plazas de aparcamiento, un problema que empieza a ser grave, porque no se ha hecho un solo estacionamiento", critica Olivia G¨®mez. El PSOE propone construir 600 plazas subterr¨¢neas y recuperar las perdidas. El PP dice que har¨¢ 1.000 si gana las elecciones.
Paliar el ruido que originan los aviones que sobrevuelan el municipio es una vieja demanda de los vecinos. AENA ha excluido a 3.000 viviendas de San Fernando del Plan de Aislamiento Ac¨²stico, una decisi¨®n que ha levantado fuertes cr¨ªticas vecinales. Todos los partidos prometen negociar con Fomento, del que depende AENA, una soluci¨®n.
SAN FERNANDO DE HENARES
Poblaci¨®n total: 38.800 habitantes
Inmigrantes: 3.533
Renta 'per c¨¢pita': 14.308 euros
Presupuesto: 36,3 millones de euros
Precio medio m2: 1.480 euros
Extensi¨®n: 39 km2
Alcaldesa: Montserrat Mu?oz de Diego (IU)
Concejales en las ¨²ltimas elecciones: 13 de IU, 4 del PSOE y 4 del PP
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