Ferrovial paga 49 millones de euros por la gesti¨®n del aeropuerto de Belfast

Ferrovial, tercer grupo espa?ol de construcci¨®n y servicios, ha comprado la empresa concesionaria del aeropuerto de Belfast, capital de Irlanda del Norte, por 35 millones de libras (49,3 millones de euros). Con esta operaci¨®n, la compa?¨ªa controlada por la familia Del Pino gestiona ya 13 aer¨®dromos en el Reino Unido, Australia, M¨¦xico y Chile, que son utilizados por 41 millones de pasajeros cada a?o.

La adquisici¨®n de Belfast City Airport, propietaria del contrato de explotaci¨®n del aeropuerto norirland¨¦s hasta 2114, encaja en la estrategia de Ferrovial, que ha utilizado los suculentos beneficios obtenidos gracias al boom de la construcci¨®n para abrirse camino en el negocio de infraestructuras de transportes. Esta actividad, con una inversi¨®n comprometida de 1.700 millones en 16 autopistas, 13 aeropuertos y 175.000 plazas de aparcamientos, represent¨® un 43% del resultado de explotaci¨®n en 2002.

La compra se financiar¨¢ con capital (22,8 millones de euros) y deuda, a trav¨¦s de un pr¨¦stamo concedido por Royal Bank of Canada, seg¨²n indic¨® ayer Ferrovial en un comunicado. La compra de Belfast City Airport, firma que entr¨® en beneficios operativos el a?o pasado y que hasta ahora era propiedad de la canadiense Bombardier, tendr¨¢ un impacto negativo en los resultados de Ferrovial hasta 2006 por los costes generados por la operaci¨®n.

Las acciones de la constructora espa?ola subieron un 0,82%, hasta 23,31 euros por t¨ªtulo. Aunque en t¨¦rminos de facturaci¨®n Ferrovial es la tercera compa?¨ªa del sector, ocupa el primer puesto de la clasificaci¨®n por capitalizaci¨®n burs¨¢til (3.269 millones).

El aeropuerto de Belfast, situado a unos tres kil¨®metros del centro de la ciudad, gestiona un tr¨¢fico anual de 1,9 millones de pasajeros, la mayor¨ªa hombres y mujeres de negocios, y cuenta con vuelos regulares de British Airways, British Midland y British European. Ingres¨® 18,2 millones en 2002. Existe otro aeropuerto en la zona, pero se encuentra a 35 kil¨®metros de Belfast.

El antiguo propietario, Bombardier (primer fabricante de trenes y tercero de aviones), se ha desprendido del aeropuerto como parte de su plan para vender activos por 1.000 millones.

Mientras tanto, las constructoras espa?olas acumulan varios ejercicios con importantes alzas del beneficio gracias a la buena marcha del sector, con lo que han acumulado muchos recursos para llevar a cabo operaciones. Ferrovial ya pag¨® 233 millones para conseguir el 20% de la concesionaria del aeropuerto brit¨¢nico de Bristol. En la actualidad, la constructora est¨¢ pendiente de la aceptaci¨®n de una oferta lanzada para comprar Amey, una de las principales compa?¨ªas de servicios del Reino Unido.