De Palacio anuncia reformas legales para limitar los peajes de Francia y Alemania

La comisaria europea de Transportes, Loyola de Palacio, insisti¨® ayer en que los peajes que se cobren por el uso de las carreteras no pueden ser un derecho de paso ni estar destinados a financiar otras infraestructuras. La comisaria asegur¨® que impulsar¨¢ reformas legales para evitar los peajes previstos por Francia y Alemania supongan una "discriminaci¨®n" hacia otros pa¨ªses comunitarios. "Lo que no se puede permitir", dijo De Palacio, "es que se rompa el mercado, ni que haya una renta derivada de la posici¨®n geogr¨¢fica".

Alemania y Francia tienen previsto establecer un peaje a la circulaci¨®n de veh¨ªculos de transporte pesado para invertir en otros proyectos de infraestructuras, lo que se denomina "financiaci¨®n cruzada". Estos proyectos han causado una gran pol¨¦mica en el seno de la Uni¨®n Europea (UE), especialmente el caso alem¨¢n, que ya tiene fecha de inicio, el pr¨®ximo 31 de agosto.

De Palacio se refiri¨®, antes de participar en una sesi¨®n plenaria en el Parlamento Europeo, al pol¨¦mico proyecto de Alemania. "Tenemos que comprobar que no imponga tarifas que no tienen nada que ver con el uso de esas infraestructuras", dijo. Y a?adi¨® que hay que determinar que "no haya ning¨²n sistema de ayuda de Estado a los transportistas".

En el conjunto de Espa?a, el 87% del comercio exterior realizado por carretera transcurre por v¨ªas francesas, seg¨²n un estudio de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, que se?ala que Catalu?a ser¨¢ la comunidad "m¨¢s perjudicada" por la propuesta francesa. Los inconvenientes del trazado ferroviario hacen que el transporte por carretera sea la ¨²nica opci¨®n viable que tienen los exportadores catalanes.