Renfe reducir¨¢ la plantilla otras 1.500 personas en los dos pr¨®ximos a?os y la situar¨¢ en menos de 30.000 empleados
Renfe anunci¨® ayer que ha presentado a los sindicatos un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) para 1.500 empleados (el 4,8% de los 31.109 trabajadores actuales) que se aplicar¨¢ en los pr¨®ximos dos a?os. Se podr¨¢n acoger al plan aquellos trabajadores que cuenten con una edad de 58 a?os y tengan una antig¨¹edad en la empresa de 35.
El expediente, seg¨²n la compa?¨ªa, es una prolongaci¨®n del acuerdo pactado en 1992 entre la compa?¨ªa y los sindicatos CC OO, UGT y el de maquinistas Semaf, para reducir la plantilla. Desde el inicio del pacto, alcanzado con la presidencia de Merc¨¦ Sala en la compa?¨ªa, la empresa ferroviaria ha reducido el n¨²mero de empleados en unos 17.000.
Este a?o, entre prejubilados y bajas incentivadas, se espera que abandonen la empresa unos 700 trabajadores, mientras que el resto (hasta llegar a 1.500) lo har¨¢n el pr¨®ximo. La empresa espera llegar a un acuerdo con los representantes de CCOO, UGT y Semaf, con los que el pasado mes firm¨® el XIV convenio colectivo que regula las condiciones econ¨®micas y sociales de los trabajadores de la compa?¨ªa para los a?os 2002, 2003 y 2004, y que establece aumentos salariales superiores al 3% si se cumplen los objetivos. UGT, mayoritario en el comit¨¦, estima que la reestructuraci¨®n permitir¨¢ evitar problemas de excedentes en el futuro.
CGT, minoritario en la empresa, se opone a la medida. Este sindicato calific¨® el ERE, seg¨²n Efe, de "expediente de despido colectivo" y denunci¨® que "en poco m¨¢s de diez a?os, la plantilla de Renfe ha disminuido en m¨¢s del 50%", mientras que entre enero y octubre de 2001 (¨²ltimos datos que les ha facilitado la empresa) se han contabilizado dos millones de horas extraordinarias. Tambi¨¦n advierte de que Renfe, en la negociaci¨®n del expediente, se va a "limitar a cubrir los formalismos m¨ªnimos que exige el Estatuto de los Trabajadores".
Tambi¨¦n el PSOE se mostr¨® ayer cr¨ªtico con la iniciativa. Su portavoz, Jes¨²s Caldera, destac¨® el deterioro que a su jucio sufre el servicio ferroviario y calific¨® el expediente de regulaci¨®n de "no positivo".
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