El PSOE reclama que Trillo explique en el Congreso la aver¨ªa de la 'caja negra' del Yak-42

El portavoz del Grupo Socialista, Jes¨²s Caldera, reclam¨® ayer la comparecencia urgente ante el Congreso del ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa, para que explique la aver¨ªa de una de las cajas negras del Yak-42 en el que murieron 62 militares espa?oles que regresaban de Afganist¨¢n; en concreto, la que deb¨ªa recoger las conversaciones que mantuvieron los tripulantes antes del siniestro. El Ministerio de Defensa rest¨® ayer importancia a la aver¨ªa de esta caja negra, alegando que "el voice recorder es un elemento m¨¢s para establecer las causas del accidente".

Caldera se mostr¨® sorprendido de que estuviera averiada una de las cajas negras del Yak-42, cuyo an¨¢lisis en su opini¨®n resulta "indispensable" para "reconstruir lo sucedido" y "prevenir" la repetici¨®n de accidentes de este tipo. "?Qu¨¦ es lo que funcionaba en aquel avi¨®n?", se pregunt¨® ret¨®ricamente, para contestarse ¨¦l mismo: "Parece que en aquel avi¨®n no funcionaba nada".

El portavoz socialista afirm¨® que Trillo-Figueroa est¨¢ obligado a comparecer de inmediato ante el Congreso y aclarar este asunto, "por la memoria de los fallecidos y sus familiares", y consider¨® dicha comparecencia un paso previo a la creaci¨®n de la comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria que el PSOE viene reclamando desde el mes pasado.

El Yakovlev 42 siniestrado llevaba dos cajas negras: la CVR (Cockpit Voice Recorder o Registro de Voz de Cabina) y la FDR (Flight Data Recorder o Registro de Datos de Vuelo).

La primera, que registra las conversaciones entre los pilotos en el interior de la cabina, ya estaba estropeada antes del accidente, pues en su interior se han encontrado grabaciones correspondientes a vuelos anteriores.

El Ministerio de Defensa difundi¨® ayer una nota en la que, impl¨ªcitamente, reconoc¨ªa esta aver¨ªa, al tiempo que le restaba importancia. "No es cierto que la aver¨ªa del grabador que recoge las conversaciones en la cabina de la tripulaci¨®n del avi¨®n impida conocer las causas del accidente", afirma Defensa.

El departamento que dirige Trillo-Figueroa se basa en que se ha recuperado "intacta" la otra caja negra, la denominada FDR, que registra "el detalle del funcionamiento de los 64 par¨¢metros t¨¦cnicos del avi¨®n hasta el momento en que se estrell¨®".

"No es cierto", agrega la nota de Defensa, "que no exista informaci¨®n sobre las conversaciones de los pilotos en los ¨²ltimos minutos de vuelo, puesto que las comunicaciones de la torre de control del aeropuerto de Trebisonda con el avi¨®n est¨¢n incorporadas a la investigaci¨®n oficial que se desarrolla en Turqu¨ªa".

En la informaci¨®n publicada ayer por EL PA?S, en la que revelaba la aver¨ªa de una de las cajas negras, se explicaba que las conversaciones entre el piloto y la torre de control se han salvado, ya que fueron grabadas tambi¨¦n por esta ¨²ltima. Lo que la torre de control no pudo registrar son las conversaciones que mantuvieron los tripulantes entre s¨ª.

Reuni¨®n con las familias

Andoni Nieto, presidente del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), declar¨® ayer a la Cadena SER que las conversaciones entre los tripulantes "suelen ser determinantes" para aclarar los accidentes, porque permiten conocer la causa de las decisiones tomadas por los pilotos. Nieto agreg¨® que sin esta caja negra "va a ser dif¨ªcil establecer" la causa ¨²ltima del siniestro.

Antes de cada vuelo, explic¨®, "es obligatorio verificar el buen funcionamiento de una serie de sistemas", entre los que se incluyen las cajas negras, que forman parte del "equipo m¨ªnimo obligado" para poder volar.

El propio presidente de la comisi¨®n de investigaci¨®n de accidentes a¨¦reos militares, el general Francisco S¨¢nchez Borrallo, declar¨® el pasado d¨ªa 11 al diario El Mundo: "Conocemos ya la transcripci¨®n de la conversaci¨®n del piloto con la torre de control, pero estoy deseando o¨ªr la comunicaci¨®n entre la tripulaci¨®n, que el registrador de voz desvelar¨¢. Ah¨ª veremos qu¨¦ vieron [los pilotos], qu¨¦ comentaron entre ellos, qu¨¦ ocurri¨®. Hasta ahora, no me cuadra nada".

Por otra parte, el Ministerio de Defensa precis¨® ayer que Federico Trillo-Figueroa no acudir¨¢ a la reuni¨®n convocada hoy en Zaragoza y Burgos con familiares de las 62 v¨ªctimas del accidente de Trebisonda (Turqu¨ªa).

En su lugar, acudir¨¢n el jefe del gabinete del ministro, el general de divisi¨®n Manuel Bret¨®n, y el responsable de coordinar las actuaciones del ministerio en relaci¨®n con el accidente, el teniente general Jos¨¦ Antonio Beltr¨¢n. Seg¨²n un portavoz de Defensa, nunca estuvo prevista la presencia del ministro en las reuniones.

De su lado, la junta directiva de la asociaci¨®n que integra a m¨¢s de la mitad de las familias afectadas por la cat¨¢strofe a¨¦rea ha declinado una invitaci¨®n para reunirse con dichos generales, aunque se ha mostrado dispuesta a entrevistarse con el ministro.

Trillo-Figueroa, seg¨²n su departamento, "mantiene el compromiso de acudir al Parlamento en cuanto disponga de informaci¨®n oficial que establezca las causas del accidente". El presidente de la comisi¨®n de investigaci¨®n turca ha prometido remitirle en los pr¨®ximos d¨ªas "una evaluaci¨®n preliminar" sobre las causas del siniestro.