El careo no aclara si Renfe sab¨ªa de la excursi¨®n que arroll¨® un tren
El juez visita el lugar del accidente donde fallecieron tres personas
El careo entre el presidente de la Uni¨®n Excursionista de Elche, Licinio Ant¨®n, y el jefe de Circulaci¨®n no aclar¨® si Renfe sab¨ªa de la organizaci¨®n de la marcha nocturna que cost¨® la vida a tres personas en septiembre, arrolladas por un tren. Ant¨®n se?al¨® que fue al supervisor de la estaci¨®n de Alicante -que ser¨¢ citado por el juez- a quien comunic¨® por fax la marcha convocada y no al jefe de circulaci¨®n.
La marcha nocturna del pasado 28 de septiembre de la Uni¨®n Excursionista de Elche entre Alicante y Guardamar acab¨® con la vida de una ni?a de 12 a?os, su madre y un hombre de 65 a?os. El accidente se produjo cuando iban a cruzar puente del apeadero de San Gabriel. En ese lugar el tren arroll¨® a los excursionistas.
El careo pretend¨ªa aclarar si Renfe conoc¨ªa la intenci¨®n de la Uni¨®n y si hab¨ªa otorgado autorizaci¨®n de paso por sus v¨ªas. No obstante, no se cumpli¨® su objetivo a la vista de un error en la citaci¨®n del directivo de la compa?¨ªa, a petici¨®n de una de las partes.
El presidente de la Uni¨®n Excursionista descart¨® que el directivo de la empresa citado fuera la persona que recibi¨® las notificaciones de la marcha nocturna entre Alicante y Guardamar.
El letrado de Ant¨®n pidi¨® la citaci¨®n del supervisor de la Estaci¨®n de Alicante, quien recibi¨® -seg¨²n ¨¦l- el fax notificando el recorrido de la marcha por las v¨ªas. Este careo frustrado se estableci¨® despu¨¦s de que el jefe de circulaci¨®n negara haber recibido el fax de la Uni¨®n. El magistrado citar¨¢ en breve al supervisor de la estaci¨®n de Renfe para tratar de encauzar la investigaci¨®n.
El proceso mantiene imputados al presidente y a un vocal de la Uni¨®n Excursionista, as¨ª como al jefe del apeadero de San Gabriel y al maquinista del tren.
Por otra parte, hoy se realiza una inspecci¨®n ocular en el lugar del accidente entre San Gabriel y Aguamarga. El letrado de la Uni¨®n mantiene que el maquinista no fren¨® antes del puente como manifest¨® en su declaraci¨®n, a pesar de que vio a los excursionistas. Los c¨¢lculos de la caja negra demostrar¨¢n, seg¨²n la acusaci¨®n, que el tren fren¨® en pleno puente y no antes, arrollando a seis de las 157 personas de la Uni¨®n.
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