La Direcci¨®n General de Ferrocarriles da explicaciones s¨®lo a los comerciantes afectados

S¨®lo para empresarios. El director general de Ferrocarriles (organismo dependiente del Ministerio de Fomento), Manuel Ni?o, se reuni¨® ayer en la C¨¢mara de Comercio de Madrid con 50 empresarios que se ver¨¢n afectados por las obras de la futura estaci¨®n de cercan¨ªas de la Puerta del Sol. El motivo fue explicarles por qu¨¦ es necesaria la nueva construcci¨®n, c¨®mo se va hacer y c¨®mo les va afectar. El presidente de la Confederaci¨®n de Comercio Minorista de la Comunidad de Madrid (Cecoma), Salvador Santos Campano, dej¨® claro antes de empezar que la reuni¨®n era s¨®lo para "los comerciantes, que es a quienes nos debemos", se?al¨®.

Manuel Ni?o afirm¨® que no tienen previsto ning¨²n encuentro similar para informar a los vecinos, tambi¨¦n afectados, sobre las obras con las que van a tener que convivir durante casi cuatro a?os, seg¨²n los primeros estudios del ministerio.

El mayor problema con el que se enfrentar¨¢n los comerciantes ser¨¢ con la dificultad para que los consumidores accedan a las tiendas. Una mampara dejar¨¢ la acera entre las calles de Carretas y de Espoz y Mina con una anchura de 1,5 metros para que los transe¨²ntes puedan pasar. Esto durar¨¢ unos cuatro o cinco meses, despu¨¦s se ir¨¢ haciendo gradualmente m¨¢s ancha, seg¨²n los responsables de la obra, a medida que vayan avanzando los trabajos de superficie, los cuales se completar¨¢n con obras subterr¨¢neas.

"Esto se sabe cu¨¢ndo empieza, pero no cu¨¢ndo termina", afirm¨® ayer un comerciante de las calles del Carmen y Preciados. "Esto es lo de siempre, buenas palabras y nada m¨¢s", a?adi¨®.

Un grupo de empresarios del calzado del ¨¢rea de Sol dijeron sentirse desilusionados tras las explicaciones del director general de Ferrocarriles. "No hemos sabido nada hasta ahora, cuando ya hemos visto las m¨¢quinas", se quejaron. "Llevan estudiando el proyecto desde 1999, y durante las elecciones no dijeron ni una palabra sobre el tema".

Amenaza de cierre

El coste de las obras puede ser el cierre de muchos negocios. "El peque?o negocio no podr¨¢ subsistir", seg¨²n un comerciante de la calle de la Montera. El Ministerio de Fomento se ha comprometido con el presidente de Cecoma, seg¨²n ¨¦ste, a dar "compensaciones econ¨®micas para paliar los perjuicios que las empresas puedan tener". Esto se va a traducir en dos conceptos: la expropiaci¨®n temporal y la indemnizaci¨®n patrimonial, es decir, el prejuicio "temporal" que puedan sufrir los comercios a los que no se pueda acceder por culpa de las obras. Se les compensar¨¢ con una indemnizaci¨®n que tendr¨¢ que pedir, de manera individual, cada comerciante. Lo que no est¨¢ aclarado es a cu¨¢nto ascender¨¢n esas indemnizaciones ni si hay un presupuesto espec¨ªfico para ellas, seg¨²n Santos Campano.

De la segunda fase, que continuar¨¢ el trazado ferroviario bajo la calle de la Montera, a¨²n no est¨¢n concretados sus detalles. As¨ª, los miembros de la Asociaci¨®n de Vecinos y Comerciantes de Montera y Adyacentes, aunque tambi¨¦n est¨¢n "desilusionados", no van a movilizarse hasta no conocer en detalle c¨®mo se van a ver afectados por las obras.