La empresa p¨²blica Egmasa plantea un expediente para prejubilar a 376 trabajadores del plan Infoca

La empresa p¨²blica Egmasa (Empresa de Gesti¨®n Medioambiental) ha presentado un expediente para la prejubilaci¨®n de 376 trabajadores del plan Infoca en Andaluc¨ªa. La medida no ha empezado a ser negociada todav¨ªa con los sindicatos, aunque CC OO ya ha advertido que la apoyar¨¢ si persigue "rejuvenecer la plantilla" y se opondr¨¢ si encubre una extinci¨®n de empleo.

El expediente de prejubilaciones, que afecta al 10% de los casi 4.000 trabajadores del plan Infoca en Andaluc¨ªa, la mayor¨ªa fijos-discontinuos, incidir¨¢ en los mayores de 55 a?os, que se beneficiar¨¢n de unas garant¨ªas salariales equiparables al 90% de sus actuales retribuciones. Ja¨¦n, con casi 70 trabajadores afectados, y M¨¢laga y Granada son las provincias con mayor n¨²mero de prejubilaciones previstas. Pedro L¨®pez Hidalgo, miembro del comit¨¦ intercentros de Egmasa por el sindicato CC OO, advirti¨® ayer: "Si lo que se persigue es un plan de ajuste de plantilla nos opondremos frontalmente al expediente".

Los sindicatos s¨ª que han logrado que el nuevo convenio colectivo de Egmasa, rubricado el pasado mes de abril, prevea la figura de la segunda actividad, con el fin de que los trabajadores de mayor edad pasen a ocupar tareas auxiliares en la extinci¨®n de incendios.

Helic¨®pteros

El sindicato Comisiones Obreras ofreci¨® ayer una rueda de prensa en Ja¨¦n para reclamar mayores medidas de seguridad en los helic¨®pteros utilizados en las labores de extinci¨®n de los fuegos. V¨ªctor Alabarce, secretario de CC OO en el comit¨¦ de Egmasa y piloto del plan Infoca, pidi¨® a la Junta de Andaluc¨ªa que, al igual que ya ha ocurrido en otras comunidades aut¨®nomas, los helic¨®pteros calificados como de uso restringido por Aviaci¨®n Civil (los de procedencia militar que no se emplean para el transporte de personal civil) dejen de transportar a los bomberos forestales del plan Infoca.

Adem¨¢s, CC OO exige, "como medida fundamental de seguridad", la presencia de un copiloto en las aeronaves que transportes bomberos forestales. Lo justifican en el "estr¨¦s y fatiga considerable" que sufren los pilotos por las duras condiciones de vuelo en las que han de desarrollar su trabajo.

Finalmente, los delegados de salud laboral de CC OO reclaman la utilizaci¨®n de helic¨®pteros con dos turbinas o motores, m¨¢s fiables ante una situaci¨®n de emergencia. "Somos personas que nos jugamos la vida", declar¨® V¨ªctor Alabarce, quien demand¨® a las instituciones un mayor reconocimiento hacia el personal que participa en las tareas de extinci¨®n de incendios. En ese sentido, dej¨® entrever cierto agravio comparativo hacia los pilotos ucranios que transportan los helic¨®pteros Kamov y que son contratados por la Junta.

Comisiones Obreras, que cuenta con cinco de los 13 miembros del comit¨¦ intercentros de Egmasa, denunci¨® ayer deficiencias en los puestos de vigilancia del plan Infoca, como la presencia de goteras o los accesos intransitables a muchos de ellos.