Estabilidad y comodidad
El Serie 5 sigue la l¨ªnea vanguardista del Serie 7, pero permite un manejo m¨¢s sencillo de los accesorios desde el mando circular situado en el apoyabrazos. Los dem¨¢s mandos tambi¨¦n se han reposicionado (cambio, freno de mano...) para facilitar el uso. As¨ª, la conducci¨®n es m¨¢s f¨¢cil y no exige aprendizaje.
Excelencia en turbodi¨¦sel
Este coche estrena la ¨²ltima evoluci¨®n del motor 3.0 turbodi¨¦sel de BMW. Monta el ra¨ªl com¨²n de segunda generaci¨®n, que inyecta el gas¨®leo en cuatro fases a 1.600 bares para lograr una combusti¨®n m¨¢s suave y eficiente. Y, aparte de aumentar un 12% la potencia (218 CV) y otro 22% el par (fuerza de empuje), tiene un tacto tan refinado que hace dif¨ªcil notar que es un di¨¦sel, tanto desde el interior como desde el exterior.
Con esta base y un cambio manual de seis marchas muy bien escalonadas, el 530d ofrece unas prestaciones impresionantes: 245 km/h. y 7,1 segundos de 0 a 100 km/h. Y con semejantes cifras devora los kil¨®metros en silencio con el m¨¢ximo confort. Los ¨²nicos aspectos mejorables son la falta de elasticidad por debajo de 1.500 vueltas -exige reducir a menudo en ciudad y en los adelantamientos a baja velocidad-, y un accionamiento del cambio lento y con unos recorridos de palanca largos e impropios de la deportividad BMW (es mejor el cambio autom¨¢tico secuencial opcional). Pero a partir de 1.700 vueltas empuja con un poder¨ªo sorprendente y se estira hasta casi 5.000 enlazando las marchas en un suspiro.
Los consumos son correctos para lo que corre, aunque algo altos para un turbodi¨¦sel: 8 litros en conducci¨®n tranquila y entre 10 y 11 en ciudad y a ritmos r¨¢pidos.
Confortable y eficaz
El compromiso entre estabilidad y confort es impecable, al menos en la unidad de pruebas, que inclu¨ªa los ¨²ltimos avances opcionales: direcci¨®n activa y estabilizadoras electr¨®nicas. Pero la base de partida es ya muy buena, con una aerodin¨¢mica eficiente y un reparto de pesos perfecto.
El resultado hace honor al lema de BMW y convierte la conducci¨®n en un placer. La precisi¨®n de los mandos, la docilidad al obedecer al conductor y la sensaci¨®n de seguridad que dan las ayudas electr¨®nicas -ABS y control de estabilidad DSC- hacen disfrutar. A pesar de sus medidas, no resulta aparatoso en ciudad, y con la direcci¨®n activa las maniobras son un juego. Pero sus virtudes se aprecian mejor en carretera, ya sea en zonas viradas o r¨¢pidas: las suspensiones absorben tan bien que parece que no hay baches. Impresiona su manejabilidad y ligereza en las curvas porque no balancea ni acusa las inercias, y tiene una agilidad sorprendente para su tama?o: se conduce con dos dedos, circula con mucho aplomo a alta velocidad y los frenos paran el peso con mordiente y sin desequilibrios.
El Serie 5 es una de las berlinas con un comportamiento din¨¢mico m¨¢s brillante, eficaz y seguro.
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