Colapso en la autopista

La situaci¨®n fue ca¨®tica. Los incendios de Ma?anet, Tordera y Llagostera obligaron a cerrar durante algo m¨¢s de tres horas la autopista A-7 en los dos sentidos y dejaron a los automovilistas sin accesos directos hacia Francia y hacia el sur. "Fue una medida de seguridad", asegur¨® el conseller en cap de la Generalitat, Artur Mas. El fuego estuvo s¨®lo a 300 metros de la autopista a la altura del kil¨®metro 87, en las proximidades de Ma?anet. La autopista se llen¨® de humo y se convirti¨® en una v¨ªa muy peligrosa. "Pod¨ªa convertirse en un polvor¨ªn", confirmaron fuentes de Acesa.

Los primeros colapsos se produjeron alrededor de las 16.40, cuando los responsables de la seguridad v¨ªal decidieron cerrar el tramo comprendido entre Hostalric y Ma?anet. R¨¢pidamente se formaron colas que llegaron a alcanzar ocho kil¨®metros a la altura de Cass¨¤ de la Selva, en direcci¨®n sur. Sin embargo, la situaci¨®n empeor¨® cuando el cierre de la autopista se fij¨® en Granollers y en Figueres (18.40 horas). "Pretendimos evitar un colapso total", agregaron entonces desde Acesa. "La autopista estaba colapsada y las posibilidades de rutas alternativas son mucho mayores en estos puntos".

La cuesti¨®n era que para llegar a Francia o para acceder a los tramos abiertos de Granollers, los usuarios de la autopista tuvieron que desviarse hacia carreteras comarcales y fueron dirigidos al Eix Transversal. Era una ruta que se eternizaba, porque se cruzaba tambi¨¦n con otras carreteras cortadas por el fuego.

Las colas entonces volvieron a alcanzar los ocho kil¨®metros, tanto en Figueres como en Granollers. "No s¨¦ lo que est¨¢ ocurriendo", coment¨® Eric, un alem¨¢n que regresaba de sus vacaciones en Almer¨ªa, retenido en las proximidades de Cerdanyola. "He visto los paneles anunciando algo, pero no lo entend¨ªa". La mayor¨ªa de usuarios, sin embargo, eran conscientes de los problemas originados por el fuego.

Hubo quejas de algunos automovilistas que pagaron el peaje en Mollet y fueron desviados luego en Granollers. "Puede que esa situaci¨®n se diera en alg¨²n momento", reconoci¨® un portavoz de Acesa. "Pero reaccionamos r¨¢pidamente y los peajes de las salidas afectadas no se cobraron en los momentos de m¨¢s dificultad". Tambi¨¦n la autopista C-33 (la que va de Barcelona a Granollers) tuvo que cortarse durante una hora, alrededor de las 19.50 en direcci¨®n norte, por un peque?o incendio de matorrales que llev¨® el fuego hasta los ra¨ªles de protecci¨®n del asfalto y cre¨® un panorama esperp¨¦ntico.

Desde primeras horas de la tarde, los camiones fueron desviados en La Jonquera u obligados a aparcar en una zona cercana a Montmel¨® para evitar su acceso a las zonas m¨¢s conflictivas. "Tomamos todas las medidas que cre¨ªmos oportunas", agreg¨® Mas. "Quer¨ªamos evitar que los usuarios de la autopista tuvieran la desagradable sensaci¨®n de estar all¨ª atrapados y perdiendo el tiempo".

La normalidad se recuper¨® alrededor de las 20.15 horas, cuando el desplazamiento del fuego hacia otras zonas permiti¨® la reapertura de la autopista. Entonces el tr¨¢fico recuper¨® la fluidez y en cuesti¨®n de media hora la situaci¨®n se normaliz¨®. Lo que nadie pudo evitar fue el ya cl¨¢sico sentimiento de resignaci¨®n de los usuarios. "Los avisos estaban en los paneles", se?al¨® Juan, parado cerca de Granollers, "pero siempre los descubres cuando ya est¨¢s atrapado".