Aznar visita las obras del AVE donde quedaron atrapados 34 trabajadores

El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, realiz¨® ayer una visita a los t¨²neles del Guadarrama en el trazado ferroviario de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, donde se han registrado dos accidentes en tres semanas, como consecuencia de sendos incendios en dos locomotoras auxiliares. Aznar hab¨ªa visitado previamente las obras de esa infraestructura en Olmedo (Valladolid). El presidente estuvo acompa?ado por el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, y por el presidente de la Junta de Castilla y Le¨®n, Juan Vicente Herrera.

Aznar, con mono, botas de trabajo y casco, no realiz¨® declaraciones acerca de las medidas de seguridad de las obras de Guadarrama, despu¨¦s de viajar al interior del t¨²nel oeste de la boca norte, en la provincia segoviana, donde quedaron atrapados 34 trabajadores durante cinco angustiosas horas el pasado 6 de agosto, despu¨¦s de que se incendiara una locomotora.

El segundo accidente, registrado en una de las bocas sur, en Madrid, la madrugada del pasado mi¨¦rcoles al arder un manguito del motor de una locomotora que transportaba dos vagones con trabajadores, tuvo menores consecuencias ya que el maquinista logr¨® apagar las llamas con un extintor.

La pr¨®xima semana representantes de las fuerzas sociales y de la Administraci¨®n integrantes de la comisi¨®n de las obras que realiza el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) mantendr¨¢n una reuni¨®n para analizar las causas de ambos accidentes.

Dicho ente p¨²blico, adscrito al Ministerio de Fomento, aclar¨® ayer en un comunicado que los t¨²neles "se construir¨¢n con los mejores y m¨¢s avanzados sistemas de seguridad, tanto en la fase de construcci¨®n como de explotaci¨®n".

?lvarez-Cascos, a ra¨ªz del incendio de la primera locomotora, reconoci¨® que a¨²n no se hab¨ªa iniciado la construcci¨®n de las galer¨ªas que conectan ambos t¨²neles, cada 250 metros, pero asegur¨® que estas obras se llevar¨¢n a cabo de inmediato, aunque quiz¨¢s cada 1.000 metros, lo que ofrecer¨¢ m¨¢s seguridad a los trabajadores.

El ministro explic¨® asimismo que se investiga el origen del incendio en la primera m¨¢quina. Hay 12 m¨¢quinas m¨¢s de iguales caracter¨ªsticas, de la marca alemana Schoma, adquiridas nuevas hace seis meses. Se trata de averiguar si puede tratarse de un problema estructural. No se han revelado las conclusiones de la investigaci¨®n, en la que tambi¨¦n intervinienen t¨¦cnicos de la empresa vendedora. En un primer momento, los bomberos de Segovia atribuyeron el incendio en el motor de la locomotora a un hecho fortuito, pero el segundo puede abrir ahora nuevas hip¨®tesis de trabajo.

Aparte de los dos incendios en los trenes auxiliares en lo que va de a?o, los t¨²neles de Guadarrama han registrado otros dos accidentes m¨¢s, en uno de los cuales fallecieron dos operarios por el derrumbe de unas tolvas que conten¨ªan escombros en la boca sur, cerca de Miraflores de la Sierra (Madrid).