Ecologistas en Acci¨®n denuncia que una prueba de trial viola la normativa ambiental

Ecologistas en Acci¨®n denunci¨® ayer que las consejer¨ªas de Medio Ambiente y Econom¨ªa han autorizado la celebraci¨®n, hoy y ma?ana, de una prueba de trial que pasar¨¢ por un tramo del sendero de gran recorrido GR-10, que corre sobre la v¨ªa pecuaria de la ca?ada real segoviana. La ONG se?ala que la normativa proh¨ªbe el uso de veh¨ªculos a motor y la disputa de competiciones deportivas en este tipo de espacios. Medio Ambiente replica que los t¨¦cnicos de la Direcci¨®n General de Medio Natural dieron el visto bueno a la disputa de la prueba "con condiciones".

La competici¨®n, ¨²ltima puntuable para el Campeonato del Mundo de trial, tendr¨¢ lugar entre los municipios de Valdemanco y La Cabrera. Como explica un portavoz de Medio Ambiente, esta consejer¨ªa dispensa una autorizaci¨®n previa, pero luego tienen que ser los propios ayuntamientos y las instituciones pertinentes quienes den el permiso. En este caso, la carrera pasar¨¢ por una v¨ªa pecuaria, por lo que fue la Direcci¨®n General de Agricultura, dependiente de la Consejer¨ªa de Econom¨ªa, quien dio su visto bueno para que el evento discurriese a trav¨¦s de ella.

Para Ecologistas en Acci¨®n esta autorizaci¨®n contraviene en dos aspectos la normativa.El primero de ellos es el de la conservaci¨®n de las v¨ªas pecuarias, por donde est¨¢ prohibido el uso de los veh¨ªculos a motor. El segundo de los motivos que alega esta organizaci¨®n es el propio uso de un sendero de gran recorrido, esencialmente peatonal o ciclista e incompatible con veh¨ªculos como las motos.

Adem¨¢s, los ecologistas manifiestan su "completo desacuerdo" con la autorizaci¨®n dada por la consejer¨ªa y recuerdan al consejero en funciones que el permiso se ha dado frente al informe "desfavorable" de los t¨¦cnicos forestales que est¨¢n asignados a esa comarca.

Frente a esta acusaci¨®n, Medio Ambiente manifiesta que el paso de la carrera por el sendero s¨ª que cuenta con un informe "favorable, pero condicionado". Los requisitos expuestos por los t¨¦cnicos se refieren a que se evite la degradaci¨®n en la zona, la prohibici¨®n de dejar basura, de hacer fuego y no permitir que los veh¨ªculos salgan del circuito. Adem¨¢s, tambi¨¦n se exhorta a la organizaci¨®n a limpiar la zona una vez haya concluida la prueba.

Una nota difundida por los ecologistas indica que es un "desatino completo" autorizar el uso de una v¨ªa pecuaria para una competici¨®n motorizada porque "este tipo de veh¨ªculos provocan un fuerte impacto en la naturaleza". Por ¨²ltimo, Ecologistas en Acci¨®n quiere destacar la "incongruencia" de las autoridades medioambientales que legislan prohibiendo unas cosas y autorizando las contrarias. "Es un ejemplo de hipocres¨ªa que no sirve para fomentar el respeto de los usuarios de las motos hacia los caminos de la Comunidad", dice la nota.

"Evento extraordinario"

La Consejer¨ªa de Medio Ambiente reivindic¨® ayer el derecho de la Administraci¨®n a organizar una prueba de estas caracter¨ªsticas, ya que la normativa se refiere a la prohibici¨®n de estos eventos "como norma general", y esta prueba s¨®lo se realiza una vez al a?o. "Es como si se corta el paseo de la Castellana para que pase la Vuelta Ciclista a Espa?a. Por norma general, esto no ocurre, pero, como con la Castellana, se puede entender que por unas horas los paseantes puedan prescindir de un sendero", explica el portavoz de Medio Ambiente. "El a?o pasado se celebr¨® esta misma prueba y no se arm¨® tanto revuelo", a?ade.

El Campeonato del Mundo de trial echa el cierre este fin de semana en Madrid con la disputa del Gran Premio Europa. Las localidades de Valdemanco y La Cabrera ser¨¢n el escenario del duelo final entre los dos grandes dominadores de la disciplina en los ¨²ltimos a?os: Doug Lampkin (Montesa) y Takahisa Fujinami (Honda).

El brit¨¢nico llega a la ¨²ltima cita con 10 puntos de ventaja sobre el japon¨¦s, ¨²nico obst¨¢culo en su camino hacia el heptacampeonato de Jordi Tarr¨¦s. El papel de los espa?oles volver¨¢ a ser el de grandes animadores de la prueba, con especial atenci¨®n al catal¨¢n Marc Reixa.