Mercamadrid se acerca a Tokio

En Mercamadrid no se duermen en los laureles y apuestan por la modernizaci¨®n. Hay que mantener el pabell¨®n tan alto como se encuentra ahora. Es el primer mercado europeo en frutas, hortalizas y pescados, y el segundo del mundo, por detr¨¢s de Tokio, en pescados. "Pero s¨®lo en volumen; en variedad de especies comercializadas somos los primeros del mundo", apunta Antonio Rold¨¢n, responsable de Mercados. En los puestos de este puerto madrile?o se vendieron 1.750.000 toneladas de productos en 2002, que tras pasar por el comercio detallista, acabaron en nuestras mesas.

La actividad es constante. Mercamadrid s¨®lo descansa los domingos y festivos. Las dem¨¢s jornadas: abierto las 24 horas. Cada d¨ªa acceden a las instalaciones una media de 15.000 veh¨ªculos y 25.000 personas. "Con este tr¨¢nsito es necesaria una organizaci¨®n exhaustiva, que intentamos mejorar todos los d¨ªas", explica Rold¨¢n. El a?o pasado la sociedad invirti¨® 7,6 millones de euros en modernizar las infraestructuras. Este desembolso se emple¨® en urbanizar un ¨¢rea del recinto, ampliar los muelles del Mercado de Pescados, finalizar su red de comunicaciones y en construir un nuevo centro administrativo.

Inversiones que siguen en 2003. "Para dar el mejor servicio", dice el director de Mercados, "nos estamos reformando permanentemente. Incluso estudiamos la posibilidad de ampliar el recinto a medio plazo. Ahora ocupamos una superficie de 1.761.568 metros cuadrados. Pero, lejos de lo inmenso que parec¨ªa cuando abrimos hace 20 a?os, el espacio se ha quedado peque?o. Para ello, contamos con una reserva de 30 hect¨¢reas m¨¢s".

Este a?o, junto con la asociaci¨®n de Mayoristas del Mercado de Pescados, Mercamadrid acometer¨¢ la modernizaci¨®n de la nave de 33.000 metros cuadrados donde se comercializa el pescado. Est¨¢ prevista una inversi¨®n de seis millones de euros. Habr¨¢ nuevos servicios, mejores condiciones higi¨¦nicas en la manipulaci¨®n del producto, nuevas instalaciones refrigeradas... Y, entre otras reformas, ser¨¢ sustituido el pavimento.

Pero se est¨¢ a la espera de la licencia, que no termina de llegar. "Las obras deber¨ªan haber empezado en agosto, cuando bajan las ventas y hay menos movimiento en la nave", informa el presidente de la Asociaci¨®n de Mayoristas de Pescados, Francisco Ferrer.

"Las condiciones higi¨¦nicas y laborales actuales son buenas. Nos controla el Ayuntamiento, la Comunidad y Mercamadrid. Y, por ¨²ltimo, pasamos el filtro del detallista, que es quien m¨¢s sabe de pescado, pero no hay duda de que, una vez finalizadas las obras, el funcionamiento del mercado ser¨¢ inmejorable", asegura Ferrer.

Para Marcelino Carro, presidente de Adepesca, Asociaci¨®n de Detallistas de Pescados de Madrid, y pescadero de toda la vida, el producto que ahora se adquiere en el mercado es excelente. "Aunque, por supuesto, una modernizaci¨®n siempre es bien recibida, porque lo importante es que el g¨¦nero que vendemos al ama de casa en nuestros comercios tenga la mejor calidad", precisa Carro.

Tambi¨¦n se est¨¢n adoptando nuevas medidas para incrementar la vigilancia y seguridad. "Estamos desarrollando un sistema que permitir¨¢ el reconocimiento de las matr¨ªculas de los veh¨ªculos que accedan a Mercamadrid", explica Rold¨¢n. "Por supuesto, a quien llegue por primera vez a la Unidad Alimentaria se le informar¨¢ de las gestiones a realizar para obtener la documentaci¨®n, porque ¨¦ste es un mercado abierto a todos los profesionales". Con este m¨¦todo, se evitar¨¢ el acceso de personas que no est¨¦n debidamente acreditadas. En la actualidad no existe ning¨²n impedimento para entrar en el recinto comercial. Se paga un peaje, seg¨²n el tipo de veh¨ªculo, y nadie pregunta.

"En fechas se?aladas como las navidades, s¨ª hemos visto hasta a se?oras con el carrito de la compra. Aunque no es lo habitual", se?ala un mayorista.

Mercamadrid dedica tambi¨¦n tiempo y recursos a desprenderse de una forma adecuada de sus residuos. En 2002 reciclaron un 35% m¨¢s con respecto al a?o anterior. Adem¨¢s, se construy¨® un almac¨¦n temporal de residuos "peligrosos", y de forma peri¨®dica se llevan a cabo an¨¢lisis para controlar los vertidos l¨ªquidos y el nivel de ruido que producen las instalaciones. La empresa obtuvo el a?o pasado una certificaci¨®n de AENOR por el sistema de gesti¨®n medioambiental implantado.

La organizaci¨®n es uno de los pilares del funcionamiento del complejo. Para evitar el caos dentro del recinto, cada colectivo tiene un horario marcado. Adem¨¢s, la construcci¨®n de rotondas en los cruces de calles ha mejorado la circulaci¨®n. Los camiones con la mercanc¨ªa empiezan a desfilar a las diez de la noche. La hora tope para descargar son las cuatro de la ma?ana. Y a las cinco de la ma?ana se abren las puertas de los diferentes mercados para que entren los compradores.

Mercamadrid se empez¨® a gestar en 1973, cuando se asociaron el Ayuntamiento de Madrid con la Empresa Nacional Mercasa. As¨ª naci¨® la empresa mixta Mercados Centrales de Abastecimiento de Madrid, SA (Mercamadrid), con el objeto social de promover y gestionar los Mercados Centrales y mejorar el ciclo de comercializaci¨®n de los productos alimenticios.

En 1982 se abre el mercado de Pescados, y el de Frutas y Hortalizas inicia su actividad en febrero de 1983. El Mercado de Carnes llega en 1999. Antes, en 1987, iniciaron su actividad la nave de Polivalencia y la de maduraci¨®n de pl¨¢tanos. Desde aquellos comienzos, el volumen total de productos comercializados se ha triplicado, pasando de 500.000 toneladas a 1.750.000 toneladas en 2002, con un beneficio neto de 4,6 millones de euros.