La UE aprueba inversiones de 220.000 millones en redes transeuropeas
La Comisi¨®n Europea aprob¨® ayer una Iniciativa para el Crecimiento Europeo (ICE) que aspira a invertir unos 220.000 millones de euros en 29 proyectos prioritarios de redes transeuropeas de comunicaci¨®n de aqu¨ª al a?o 2020. Bruselas inst¨® a los Estados a participar decididamente en el plan, aunque amenaz¨® con retirar las ayudas a los proyectos que no respeten calendarios, y les inst¨® a incrementar su inversi¨®n en investigaci¨®n y desarrollo (I+D).
Al presentar ayer el nuevo plan con el que se pretende catalizar el crecimiento econ¨®mico, Romano Prodi, presidente de la Comisi¨®n, indic¨® que un aumento del 1% del producto interior bruto (PIB) en inversi¨®n p¨²blica podr¨ªa generar una tasa de crecimiento de entre el 0,6% y el 1,1% en el PIB, y que elevar la inversi¨®n en I+D hasta el 3% del PIB redundar¨ªa en un aumento del 0,5% en la producci¨®n nacional y la creaci¨®n de unos 400.000 empleos anuales. "Estas redes permitir¨¢n crear una red de transporte competitiva para el mercado interior, adem¨¢s de ayudar a un crecimiento que, por desgracia, se hace esperar", se?al¨® Loyola de Palacio, la comisaria de Transportes, que acompa?¨® a Prodi al anunciar la nueva inciativa.
Sobre el tapete quedan 29 grandes proyectos para vertebrar las comunicaciones en el seno de los 27 pa¨ªses llamados a integrar la UE (los 15 actuales, los 10 de la inminente ampliaci¨®n, m¨¢s Rumania y Bulgaria). El plan ampl¨ªa el adoptado en la cumbre de Essen de 1994, con los a?adidos de 2001, y se extiende ahora hasta el a?o 2020 desde el 2010 inicial. La ¨²ltima adici¨®n, sobre el estudio presentado en junio por un grupo de expertos, son tres proyectos de tren de alta velocidad: el de las Tres Capitales (Bruselas-Luxemburgo-Estrasburgo), el Ra¨ªl B¨¢ltico y la V¨ªa J¨®nica.
Proyecto tripartito
La UE liberar¨¢ unos 600 millones de euros anuales y eleva su participaci¨®n financiera hasta el 30% (desde el 10%), con el resto de la inversi¨®n repartida entre Estados y la iniciativa privada, a la que tienta con la triplicaci¨®n de los fondos comunitarios. Bruselas advierte: "A menos que se revise nuestro [de la Comunidad y de los Estados] marco reglamentario y legislativo para tener en cuenta las necesidades de las empresas privadas que deseen invertir en el extranjero, muchos proyectos no ser¨¢n sino papel mojado en 2010".
Para evitar par¨¢lisis como las ya ocurridas (en especial, en cruces transfronterizos sobre los que Estados vecinos no se ponen de acuerdo, como en Canfranc), De Palacio se?al¨® que se crear¨¢ una declaraci¨®n de inter¨¦s general europeo, as¨ª como la figura de coordinador de proyectos, y que se retirar¨¢ de la lista de proyectos prioritarios, con la consiguiente p¨¦rdida econ¨®mica, a aquellos que no respeten los plazos.
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